X65+316L Bimetalen metallurgisch beklede buis | Kosteneffectieve CRA-beklede buis voor CO₂-transport – Womic Steel Uitgelichte afbeelding

X65+316L Bimetalen metallurgisch beklede buis | Kosteneffectieve CRA-beklede buis voor CO₂-toepassingen – Womic Steel

Korte beschrijving:

Buitenbuis (achterwand van staal):API 5L X65 PSL2 – hoge sterkte, uitstekende taaiheid, lasbaar

Binnenbekleding (CRA-bekleding):316L (UNS S31603) – koolstofarm austenitisch roestvast staal, bestand tegen CO₂-corrosie, goede lasbaarheid

Maatbereik:Buitendiameter 219 mm – 1219 mm (8″ – 48″); Wanddikte van de achterwand van staal 8 mm – 30 mm; Dikte van de bekleding 1,5 mm – 3,0 mm; Lengte tot 18 m (maatwerk tot 24 m mogelijk)

Productieproces:Warmwalsverbinding + JCOE-vorming – schuifsterkte van de metallurgische verbindingsinterface ≥200 MPa

Normen en certificeringen:API SPEC 5LD (CRA-beklede stalen buis), DNV-OS-F101, NACE MR0175, ISO 15156. Fabriekscertificaat EN 10204 Type 3.1. Inspectie door derden (SGS, BV, DNV, TÜV) mogelijk.

Toepassingen:Aardgasverzamelpijpleidingen op het vasteland, CO₂-injectieleidingen, waterinjectiesystemen, olie- en gasleidingen met een laag chloridegehalte, verbindingsleidingen voor raffinaderijen.

Womic SteelLevert X65+316L metallurgisch gebonden beklede buizen – een kosteneffectief alternatief voor massieve 316L of hogere legeringen. Ontworpen voor toepassingen met een lage CO₂-uitstoot (zonder significante H₂S of chloriden). Ondersteund door volledige kwaliteitsdocumentatie en wereldwijde verzendervaring.

Stuur ons een e-mail. Productspecificaties

Productdetails

Productlabels

1. Overzicht – Waarom X65+316L beklede buis?

Voor pijpleidingen die aardgas transporteren dat kooldioxide (CO₂) bevat, maar slechts sporen van waterstofsulfide (H₂S) en weinig chloriden, corrodeert massief koolstofstaal snel, terwijl massief 316L roestvrij staal vaak overgedimensioneerd en duur is.

X65+316L bimetaal metallurgisch gebonden beklede buisbiedt het ideale compromis:

Buitenste X65-laagBiedt een hoge sterkte (minimale vloeigrens 450 MPa), breuktaaiheid en drukbestendigheid – precies waar API 5L X65 leidingbuizen om bekend staan.

Binnenbekleding van 316LHet komt rechtstreeks in contact met de vloeistof en is bestand tegen CO₂-corrosie, algemene oxidatie en milde zure omstandigheden.

De twee lagen zijn permanent met elkaar verbonden door een metallurgische verbinding (warmwalsen + JCOE-vorming). Er is geen risico op inzakken, rimpelen of loslaten van de binnenbekleding – in tegenstelling tot mechanisch beklede buizen.

Deze combinatie wordt veel gebruikt inzoet aardgaswinningssystemen,CO₂-pijpleidingen voor verbeterde oliewinning (EOR),waterinjectieleidingen, Enolie- en gasleidingen met een laag chloridegehalte.

2. Belangrijkste kenmerken en voordelen

Functie	Voordeel
Metallurgische binding	Grensvlak-schuifsterkte ≥200 MPa – geen instorting of delaminatie van de voering onder druk-/temperatuurcycli
X65 zeer sterke achterkant	Maakt dunnere wanden mogelijk in vergelijking met staal van lagere kwaliteit, waardoor het gewicht en de laskosten worden verlaagd.
316L corrosiebestendigheid	Bestand tegen CO₂-corrosie (bij lage temperaturen), algemene oxidatie en aantasting door lage chlorideconcentraties.
Kosteneffectief	40-50% goedkoper dan massieve 316L-buizen met dezelfde drukclassificatie.
Volledige traceerbaarheid	Elke pijp is gemarkeerd met een warmtenummer; complete MTC- en NDT-rapporten.
Bewezen in de praktijk	Geïnstalleerd in honderden kilometers aan gaspijpleidingen op het vasteland.

3. Technische gegevens en materiaalspecificaties

3.1 Chemische samenstelling (%)

Element	X65 Achterplaatstaal (max.)	316L Bekleding (max.)
Koolstof (C)	0,12	0,030
Silicium (Si)	0,45	0,75
Mangaan (Mn)	1.60	2.00
Fosfor (P)	0,025	0,045
Zwavel (S)	0,015	0,030
Chroom (Cr)	0,30	16.0 – 18.0
Nikkel (Ni)	0,50	10.0 – 14.0
Molybdeen (Mo)	0,15	2.0 – 3.0
Niobium (Nb)	0,05	—
Titanium (Ti)	0,04	—
Vanadium (V)	0,10	—

3.2 Mechanische eigenschappen

Eigendom	X65-ondersteuning	316L gevelbekleding
Vloeigrens (min. MPa)	450	170
Treksterkte (min. MPa)	535	485
Rek (min, %)	18	35
Hardheid (max., HV)	250	200
Slagvastheid (min. J bij 0°C)	100 (gemiddeld)	Niet vereist

3.3 Eigenschappen van de verbindingsinterface

Parameter	Vereiste	Testmethode
Schuifsterkte	≥200 MPa	Test uitvoeren volgens API 5LD
UT-obligatie-integriteit	Geen loslating >50 mm, totaal <2%	Echografie van het hele lichaam

3.4 Dimensionaal bereik (typisch)

OD (inch/mm)	Rugdikte (mm)	Bekledingsdikte (mm)	Lengte (m)
8″ (219,1)	8.0 – 15.0	1,5 – 2,5	12 / 18
10″ (273,1)	8.0 – 18.0	1,5 – 3,0	12 / 18
12″ (323,9)	9.0 – 20.0	1,5 – 3,0	12 / 18
16″ (406,4)	10.0 – 22.0	2.0 – 3.0	12 / 18
20″ (508,0)	10.0 – 25.0	2.0 – 3.0	12 / 18
24″ (609,6)	12.0 – 30.0	2.0 – 3.0	12 / 18
36″ (914,4)	12.0 – 30.0	2.0 – 3.0	12 / 18
48″ (1219,2)	14.0 – 30.0	2.0 – 3.0	12 / 18

Afmetingen op maat zijn op aanvraag verkrijgbaar. Maximale bekledingsdikte tot 4 mm in speciale gevallen.

4. Productieproces – Warmwalsen + JCOE

Womic Steel produceert X65+316L beklede buizen met behulp van de in de industrie beproefde methode.warmwalsverbinding + JCOE-vormingroute:

Oppervlaktevoorbereiding– X65- en 316L-platen worden gereinigd, geslepen en geïnspecteerd.

VacuümstapelassemblageDe twee platen worden op elkaar gestapeld met de 316L-laag naar binnen gericht en onder vacuüm afgesloten om zuurstof te verwijderen.

Warmwalsen– De stapel wordt verhit tot 1150-1250 °C en door een walserij geleid. Door een hoge reductieverhouding (5:1 tot 10:1) ontstaat een metallurgische binding door atomaire diffusie.

Plaatkoeling en inspectieDe beklede plaat wordt afgekoeld en de verbinding wordt 100% ultrasoon getest op eventuele loslating.

JCOE wordt opgerichtDe beklede plaat wordt aan de randen gefreesd en vervolgens met behulp van een reeks JCO-persen tot een open buis gevormd.

Langsnaadlassen– De open lasnaad wordt gelast met behulp van dubbelzijdig onderpooglassen (SAW) met 316L of 309L vulmateriaal voor de binnenste laag en koolstofstaal vulmateriaal voor de buitenste laag.

Uitbreiden (optioneel)– Mechanische uitzetting verbetert de rondheid en vermindert de spanningen die tijdens het vormen ontstaan.

Warmtebehandeling– Nabehandeling met warmte (PWHT) wordt toegepast wanneer dit volgens de projectspecificaties vereist is.

NDT & testen– Zie paragraaf 5 hieronder.

Einde afwerking– Afgeschuinde uiteinden met antiroestolie en plastic dopjes.

5. Kwaliteitscontrole en testen – Elke pijp wordt geïnspecteerd

X65+316L beklede buizen worden getest volgens API 5LD en projectspecifieke eisen.

Test	Methode	Domein	Aanvaarding
Grondstofverificatie	OES-spectrometer	Elke warmtebron van X65 en 316L	Scheikunde volgens de standaard
Bond ultrasoon testen	Ultrasoundscan van het hele lichaam (longitudinale en transversale golven)	100% van de beklede plaat vóór de vorming	Geen delaminatie >50 mm; totale delaminatie <2%
Lasnaad UT	Geautomatiseerde UT (fase-array / conventioneel)	100% van de langslas	API 5LD / DNV-normen
Las MT / PT	Magnetische deeltjes / Kleurstofpenetrant	Las tenen, uiteinden	Geen lineaire aanwijzingen
Mechanische testen	Dwars trekspanning, geleide buiging	Eén per productiebatch (tot 50 buizen)	Fout buiten de las/verbinding
Hardheidsonderzoek	HV10 over de bekleding, hechtlaag en warmtebeïnvloede zone (HAZ).	Eén per batch	Bekleding ≤200 HV, achterwand ≤250 HV
Hydrostatische test	1,5× ontwerpdruk, 10 seconden vasthouden.	Elke pijp	Geen lekkage
Maatcontrole	Laser / schuifmaat / meetlint	100%	OD, WT, lengte, ovaliteit
Visuele inspectie en eindinspectie	Directe visuele	100%	Geen oppervlaktedefecten; afschuining conform tekening.

Aanvullende tests zijn op aanvraag beschikbaar:

● Intergranulaire corrosie (ASTM A262 Praktijk E) voor 316L-bekleding

● HIC / SSC (NACE TM0284 / TM0177) voor zure service

● Lage-temperatuur slagvastheidstest (Charpy) voor steunstaal bij -20°C / -40°C

● Meting van het ferrietgehalte

6. Typische toepassingen en projectvoorbeelden

6.1 Aardgaswinning op land

Scenario:Een gasveld in Centraal-Azië met een CO₂-gehalte van 12-18%, H₂S <20 ppm en chloriden <1000 ppm.
Oplossing:X65+316L beklede buis, buitendiameter 323,9 mm, wanddikte achterkant 12,7 mm, bekleding 2,0 mm.
Resultaat:Een pijpleiding van 85 km is aangelegd in 2021-2022; een interne inspectie na 2 jaar toont geen meetbare corrosie aan.

6.2 CO₂-verbeterde oliewinning (EOR)

Scenario:CO₂-injectiepijpleiding voor een CCUS-project in Noord-China.
Oplossing:X65+316L beklede buis, buitendiameter 508 mm, achterwanddikte 15,9 mm, bekledingsdikte 2,5 mm.
Resultaat:Pijpleiding van 25 km in bedrijf bij 22 MPa, 60 °C; na 18 maanden geen corrosie- of bekledingsproblemen.

6.3 Waterinjectieleiding

Scenario:Geproduceerd water wordt teruggevoerd naar het Midden-Oosten, met een laag chloridegehalte maar een hoog CO₂-gehalte.
Oplossing:X65+316L beklede buis, buitendiameter 610 mm, achterwanddikte 12,7 mm, bekledingsdikte 1,8 mm.
Resultaat:Het massieve koolstofstaal is vervangen door een corrosie-inhibitor; de onderhoudskosten zijn met 40% gedaald.

7. Waarom kiezen voor Womic Steel voor X65+316L beklede buizen?

Reden	Details
Ervaren fabrikant	In meer dan 15 jaar productie van beklede buizen hebben we duizenden tonnen geleverd.
Echte metallurgische verbinding	Geen risico op het bezwijken van de liner – volledig conform API 5LD
Volledige traceerbaarheid	Elke pijp is traceerbaar van rol tot eindinspectie.
Interne NDT	UT, MT, hydrostatisch – alle werkzaamheden worden uitgevoerd door gecertificeerde technici.
Korte levertijd	Standaardmaten: 8-10 weken; maatwerk: 12-14 weken
Wereldwijde verzending	FOB-, CIF- en CFR-voorwaarden; verpakking voor zeevracht (container of stukgoed)

8. Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag 1: Kan X65+316L-beklede buis worden gebruikt voor toepassingen met H₂S (zuur water)?
A: Niet aanbevolen voor hoge H₂S-concentraties (>50 ppm) of hoge chlorideconcentraties (>10.000 ppm). Voor toepassingen in zure omgevingen adviseren wij een X65MS-achterlaag in combinatie met een Alloy 825- of Inconel 625-bekleding.

Vraag 2: Is de 316L-bekleding gevoelig voor sensibilisatie tijdens het lassen?
A: 316L heeft een laag koolstofgehalte (≤0,03%), waardoor het bestand is tegen sensibilisatie. Voor extra veiligheid kunnen we ook oplossingsgegloeide buizen met een bekleding leveren.

Vraag 3: Hoe lang is de gemiddelde levensduur?
A: Bij gebruik van CO₂ zonder chloriden of H₂S is een levensduur van 20-30 jaar haalbaar. De werkelijke levensduur is afhankelijk van de stroomsnelheid, temperatuur en chemische samenstelling.

Vraag 4: Kunt u X65+316L beklede buizen met een kleine diameter (≤6″) leveren?
A: Voor diameters ≤168 mm (6 inch) is een naadloze centrifugaal gegoten + geëxtrudeerde buis met bekleding geschikter. Die bieden wij ook aan.

Vraag 5: Welke documentatie wordt bij elke zending meegeleverd?
A: EN 10204 Type 3.1 certificaat (chemie, treksterkte, slagvastheid, hechtsterkte, ultrasoon onderzoek, hydrodynamisch onderzoek), NDT-rapporten, dimensionaal rapport, paklijst, handelsfactuur, vrachtbrief.

Vraag 6: Biedt u inspectie door een derde partij aan?
A: Ja. We werken samen met SGS, BV, DNV, TÜV, ABS en LR. Type 3.2-certificaten zijn beschikbaar, inclusief inspectie door een getuige.