1. Womic Steel: Productiemogelijkheden en bedrijfssterkte
Womic Steel Group beschikt over meerdere LSAW-productielijnen die geschikt zijn voor de productie van ASTM A500 Grade C constructiebuizen. A500 Grade C is een koudgevormde, gelaste constructiebuis van koolstofstaal (de term "koudgevormd" verwijst naar de vormtemperatuur, niet naar de warmtebehandeling na het lassen). Het LSAW-proces is ideaal voor ronde constructieprofielen met een grote diameter die de capaciteit van ERW- of naadloze walserijen te boven gaan.
●JCOE-lijn:Voor diameters van 406 mm tot 1422 mm (16″–56″) en wanddiktes tot 50,8 mm. Geschikt voor bouwkolommen en brugconstructies.
● UOE-lijn:Voor diameters van 508 mm tot 1220 mm (20″–48″), wanddikte tot 40 mm. Zorgt voor een hoge rondheid bij zichtbaar constructiestaal.
● Gewalste plaat (enkele naad):Voor diameters van 600 mm tot 2500 mm (24″–98″), wanddiktes van 25 mm tot 80 mm. Ideaal voor kolommen met zware wanden en poten van hoogspanningsmasten.
● Gerolde plaat (dubbele naad):Voor diameters van 1200 mm tot 2500 mm (48″–98″), wanddikte tot 80 mm.
De totale LSAW-capaciteit bedraagt meer dan 300.000 ton per jaar, waarvan meer dan 80.000 ton A500 Grade C per jaar wordt geproduceerd. Womic Steel is ISO 9001-gecertificeerd en kan inspecties door derden zoals SGS, BV en TÜV aanbieden. Duizenden tonnen A500 Grade C zijn geleverd voor infrastructuurprojecten in de VS (bruggen, stadions, industriële installaties).
Productieflexibiliteit voor A500 klasse C:
JCOE: 406–1.422 mm buitendiameter × 5,0–50,8 mm wanddikte × ≤ 18 m
UOE: 508–1220 mm buitendiameter × 5,0–40,0 mm wanddikte × ≤ 24 m
Gewalste plaat (enkele naad): 600–2500 mm buitendiameter × 25–80 mm wanddikte × ≤ 18 m
Gewalste plaat (dubbele naad): 1200–2500 mm buitendiameter × 25–80 mm wanddikte × ≤ 18 m
De buizen kunnen worden geleverd met een primerlaag (zinkrijke epoxy, 40-80 micron), onbehandeld (geolied) of thermisch verzinkt.
2. ASTM A500 Klasse C: Materiaalsamenstelling en prestatiekarakteristieken
ASTM A500 Grade C is de hoogste sterkteklasse in de A500-specificatie voor koudgevormde, gelaste constructiebuizen van koolstofstaal. De minimale vloeigrens bedraagt 345 MPa (50.000 psi) en de treksterkte 485 MPa (70.300 psi). Het is ongeveer 25% sterker dan Grade B (vloeigrens 290 MPa, treksterkte 400 MPa). Grade C wordt vaak gespecificeerd voor constructies met zware belasting.
Chemische samenstelling (max. massaprocent – ASTM A500 schrijft geen strikte limieten voor, maar geeft typische bereiken aan):
| Element | ASTM A500 Klasse C (typisch bereik) | Womic Control |
| C | Maximaal 0,23 (doorgaans 0,20-0,23) | 0,20-0,23 |
| Mn | Maximaal 1,35 (doorgaans 1,10-1,30) | 1.15-1.30 |
| P | 0,035 max | ≤ 0,030 |
| S | 0,035 max | ≤ 0,025 |
| Si | 0,30 max (typisch) | 0,15-0,30 |
Mechanische eigenschappen (kamertemperatuur):
| Eigendom | ASTM A500 Klasse C |
| Vloeigrens (min) voor ronde buizen | 345 MPa (50.000 psi) |
| Treksterkte (min.) | 485 MPa (70.300 psi) |
| Minimale rek voor ronde buizen – 50 mm diameter | 21% |
| Minimale rek voor ronde buizen – 200 mm diameter | 13% |
Vergelijking met A500 Grade B en A53 GR.B:
| Cijfer | Vloeigrens MPa | Treksterkte MPa | Typische toepassing |
| ASTM A53 GR.B | 240 | 415 | Algemene constructie, lage sterkte |
| ASTM A500 Klasse B | 290 | 400 | Constructie van gemiddelde sterkte |
| ASTM A500 Klasse C | 345 | 485 | Sterke constructie, bestand tegen zware belastingen |
De hogere sterkte van klasse C maakt dunnere wanden of een hoger draagvermogen mogelijk in vergelijking met klasse B.
3. Dimensionaal bereik en naleving van normen
| Item | Specificatie |
| Standaard | ASTM A500 Klasse B, Klasse C |
| Productieprocessen | JCOE, UOE, gewalste plaat (enkele/dubbele naad) |
| Buitendiameterbereik | 219 mm – 2500 mm (8″ – 98″) |
| Wanddiktebereik | JCOE/UOE: 5,0 mm – 50,8 mm; Gewalste plaat: 25 mm – 80 mm |
| Lengtebereik | Standaard: 6m, 12m, 18m; Uitgebreid: tot 24m |
| Einde Afronding | Glad uiteinde (PE), afgeschuind uiteinde (BE) of vierkant gesneden |
| Oppervlakteafwerking | Onbehandeld (geolied), zwart, met primerlaag, thermisch verzinkt |
| Toleranties (ASTM A500) | Buitendiameter: ±0,5% voor precisie; Gewicht: ±10%; Lengte: ±25 mm (voor standaard sneden) |
| Rechtheid | ≤ 0,2% van de lengte |
| Uit de rondheid | ≤ 2% (structurele norm) |
De toleranties van ASTM A500 zijn minder streng dan die van API 5L, waardoor LSAW-productie met grote diameters economischer is voor constructietoepassingen.
4. Beschikbare afmetingen en specificaties – ASTM A500 klasse C LSAW stalen buis (geselecteerde gangbare maten)
| OD (mm) | WT-opties (mm) | Proces | Geschat gewicht (kg/m) | Standaardlengte | Typische toepassing |
| 219 | 5.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 26.4 – 63.6 | 12m | Bouwkolom |
| 273 | 6.0, 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 39,5 – 89,4 | 12m / 18m | Brugakkoord |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE | 62,4 – 121,5 | 12m / 18m | Zendtoren |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0 | JCOE/UOE | 78,5 – 190,4 | 12m / 18m | Kraangarm |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 20.0, 25.0 | UOE | 122,8 – 297,8 | 12m / 18m / 24m | Stadionspant |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 20,0, 25,0, 30,0 | UOE | 184.2 – 429.1 | 12m / 18m | Zware kolom |
| 711 | 14.0, 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0 | JCOE/UOE | 240,7 – 583,5 | 12m / 18m | Offshore bovenzijde |
| 813 | 16.0, 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 314,4 – 762,7 | 12m / 18m | Brugboog |
| 914 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0 | JCOE/Gerolde | 441,0 – 964,8 | 12m / 18m | Industrieel frame |
| 1.016 | 20.0, 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0 | Opgerold | 491,3 – 1.191,7 | 12m | Transmissiemonopool |
| 1.220 | 25.0, 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0 | Opgerold | 736,5 – 1.716,9 | 12m | Zware industrie |
| 1.422 | 30.0, 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0 | Opgerold (enkel) | 1.030 – 2.335 | 12m | Megastructuur |
| 1.600 | 35.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Opgerold (dubbel) | 1.350 – 3.000 | 12m | Speciaal project |
| 2.000 | 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Opgerold (dubbel) | 1933 – 3784 | 12m | Architectonisch |
| 2.500 | 50,0, 60,0, 70,0, 80,0 | Opgerold (dubbel) | 3.023 – 4.766 | 12m | Monumentaal |
Voor constructietoepassingen zijn de maattoleranties minder streng, waardoor een economischer productie mogelijk is. Voor zichtbaar constructiestaal worden lasnaden geslepen en een primerlaag aangebracht.
5. Algemene normen en kwaliteiten – Constructie ronde buizen (LSAW)
| Standaard | Staalsoorten | Typische toepassing | Vormingsproces |
| ASTM A500 | Cijfer B, Cijfer C | Bouwconstructies, bruggen, torens | JCOE/UOE/Gewalst |
| ASTM A53 | GR.B | Algemene constructie, lage sterkte | JCOE |
| ASTM A252 | Groep 2, Groep 3 | Palen (ook constructiepalen) | JCOE/Gerolde |
| EN 10219 | S355JRH, S355J2H | Europese structurele | JCOE/Gerolde |
| CSA G40.21 | 350W, 350WT | Canadese structurele | JCOE |
| AS/NZS 1163 | C350L0, C450L0 | Australische constructie | JCOE |
Gebruiksoverzicht:Bouwkolommen, brugconstructies, mastpoten, kraanarmen, dakspanten van stadions, bovendelen van offshore-platforms, industriële platforms.
6. Productieprocessen – LSAW voor ASTM A500 Grade C constructiebuizen
Voor constructietoepassingen moet de laskwaliteit goed zijn, maar soms zijn esthetische eisen (een glad lasprofiel) van belang. Mechanische uitzetting is optioneel.
JCOE-proces (406–1422 mm buitendiameter, 5,0–50,8 mm wanddikte):
● Standaard JCO-sequentiële vorming
● Binnen- en buiten-SAW-lassen
● Mechanische uitzetting (optioneel – verbetert de rondheid van zichtbare structuren)
● Lasnaden slijpen mogelijk (vlakke afwerking voor zichtbaar staal)
● Geschikt voor de meeste constructiedelen
UOE-proces (508–1220 mm buitendiameter, 5,0–40 mm wanddikte):
● U-pers + O-pers met uitbreiding
● Produceert zeer ronde buizen – ideaal voor zichtbare architectonische toepassingen
● Consistente lasgeometrie
Gewalste plaat (enkele naad) voor dikwandige constructies (600–2500 mm buitendiameter, 25–80 mm wanddikte):
● 4-rollen buigen tot cilinder
● Langslassen met zaagmachine (meerdere lassen voor dikke wanden)
● Geen uitzetting – ovaliteit tot 1-2% acceptabel voor constructieve doeleinden
● Geschikt voor zware muurkolommen en spantbalken met een grote diameter
Nabewerkingsopties na het lassen:
● Lasnaadslijpen:Bij architectonisch staal met zichtbare naden slijpen we de lasnaad vlak.
● Grondlaag:Zinkrijke epoxyprimer (40-80 micron) is de standaard voor corrosiebescherming.
● Thermisch verzinken:Volledige buisverzinking mogelijk (maximale lengte 12,5 m).
7. Kwaliteitscontrole- en testprocedures voor ASTM A500 Grade C LSAW-stalen buizen
| Fase | Inspectiemethode | Doel |
| Bord | Chemische analyse | Controleer de naleving (limieten voor C, Mn, P, S) |
| Bord | Trekproef | Controleer of de vloeigrens ≥ 345 MPa en de treksterkte ≥ 485 MPa is. |
| In behandeling | Dimensionaal (buitendiameter, wanddikte) | Zorg voor naleving |
| Lasnaad | Ultrasoon onderzoek (100% voor kritische constructies, steekproefsgewijs voor algemene inspectie) | Lasfouten opsporen |
| Lasnaad | Röntgenonderzoek (steekproefsgewijs – 5-10% op verzoek van de klant) | Laskwaliteit |
| Lasnaad | Magnetisch deeltjesonderzoek (optioneel) | Oppervlaktescheurdetectie |
| Afgewerkte pijp | Afvlakkingstest (vereist volgens ASTM A500) | Buiswand en lasductiliteit |
| Afgewerkte pijp | Geleide buigproef (las) | Lasbuigzaamheid |
| Afgewerkte pijp | Visueel & Dimensionaal | Oppervlakte, rechtheid, markering |
Voor ASTM A500 is de afvlakproef verplicht: een deel van de pijp wordt afgevlakt tot 1/3 van de oorspronkelijke diameter (of tot aan de lasnaad als deze zich in een hoek van 90° bevindt). Scheuren of breuken zijn niet toegestaan.
8. Primaire toepassingen – ASTM A500 Grade C LSAW stalen buis
●Bouwkolommen– Verticale elementen van hoogbouw, kolommen van industriële installaties
● Vakwerkkoorden en diagonalen van een brug– Boogbruggen, vakwerkbruggen, voetgangersbruggen
● Transmissiemastpoten– Vakwerktorenpoten (hoekpoten met buisvormige elementen), monopoolvoeten
● Kraangammen en steunpoten– Constructie-elementen van mobiele kranen, masten van torenkranen
● Dakspanten van het stadion– Vakwerkconstructies met grote overspanningen, ruimtevakwerken
● Offshore bovendekmodules– Steunpoten voor dekken, versteviging op olie-/gasplatformen
● Industriële platformondersteuning– Pijpenrekken, apparatuursteunen, tussenverdiepingkolommen
● Borden en verlichtingspalen– Ronde palen met grote diameter voor snelwegen en stadions
● Frames voor zware machines– Constructie-elementen van mijnbouwapparatuur
● Verstevigingselementen in constructieve raamwerken– Diagonale versteviging voor aardbevingsbestendigheid
9. Verpakking en verzending – ASTM A500 Grade C LSAW stalen buis
Verpakking:
● Kleine diameters (≤ 610 mm): Gebundeld met stalen banden (5-10 ton per bundel) met randbeschermers
● Grote diameters (> 610 mm): Losse buizen met houten vulmateriaal
● Zichtbare leidingen in de architectuur: Omwikkeld met plastic folie ter bescherming van de primerlaag
● Eindkappen: Plastic kappen om te voorkomen dat er vuil in terechtkomt (indien nodig voor de afwerking)
Verzending:
● Containers voor kleine diameters en korte lengtes (≤ 12 m)
● Stukgoedschepen voor grote diameters (> 1.000 mm) en dikke wanden
● Platte rekken voor extra lange buizen (tot 24 m)
● Spoor of vrachtwagen voor binnenlandse levering
Documentatie:Fabriekstestcertificaat (EN 10204 Type 3.1), dimensionaal rapport, UT-rapport (indien gespecificeerd), vlaktestrapport, paklijst, handelsfactuur, COO.
10. Voordelen en veelgestelde vragen over Womic Steel – ASTM A500 Grade C LSAW stalen buis
Waarom Womic Steel voor ASTM A500 Grade C?
● Grote diameter tot 2500 mm (98 inch) – ideaal voor zware masten en transmissiemasten
● Dikwand tot 80 mm – voor zwaarbelaste constructie-elementen
● Optie voor het slijpen van lasnaden voor zichtbaar constructiestaal
● Grondlaag en thermisch verzinken mogelijk
● Inspectie door derden (SGS, BV, TÜV) geaccepteerd
● Concurrerende prijzen voor grootschalige infrastructuurprojecten
Veelgestelde vragen:
V: Wat is het verschil tussen ASTM A500 Grade C en ASTM A53 GR.B voor constructiebuizen?
A: Kwaliteit C heeft een veel hogere sterkte: 345 MPa vloeigrens versus 240 MPa voor A53. Kwaliteit C heeft ook nauwere maattoleranties en vereist een vlakheidstest. Voor dragende kolommen en vakwerkconstructies heeft kwaliteit C de voorkeur. A53 GR.B is acceptabel voor secundaire elementen en niet-kritische constructies.
V: Vereist ASTM A500 een impacttest (Charpy)?
A: Nee. ASTM A500 schrijft geen Charpy-slagproef voor. Voor toepassingen bij lage temperaturen (bijvoorbeeld in het noordpoolgebied, bepaalde brugbouwvoorschriften) kunnen ingenieurs echter aanvullende eisen stellen. Womic kan, indien gewenst, tegen meerprijs een Charpy-slagproef uitvoeren (doorgaans bij 0°C of -20°C).
V: Kunt u A500 Grade C leveren met thermisch verzinkte coating voor buitengebruik?
A: Ja. Wij bieden thermisch verzinken volgens ASTM A123 aan. De maximale lengte voor ons verzinkbad is 12,5 meter. Voor langere buizen kunnen we sectieverzinken of een alternatieve coating aanbrengen (zinkrijke epoxy). Geef uw gewenste lengte aan.
V: Wat is de maximale lengte die u kunt produceren voor A500 Grade C LSAW-buizen?
A: De standaard maximale lengte is 18 m (JCOE) of 24 m (UOE) voor diameters ≤ 1.220 mm. Voor grotere diameters (gewalste plaat) is de maximale lengte doorgaans 12-18 m vanwege beperkingen in de plaatafmetingen. Voor lengtes langer dan 18 m kunnen we meerdere secties aan elkaar lassen (rondsnijlassen). Neem contact met ons op voor uw specifieke wensen.
V: Biedt u inspectie door derden aan voor A500 Grade C-buizen?
A: Ja. We werken samen met SGS, BV, TÜV en andere instanties. De inspectie kan bestaan uit visuele en dimensionale controles, vlakheidstesten, ultrasoon of röntgenonderzoek van lassen, en chemische/trekproeven. We geven standaard EN 10204 Type 3.1-certificaten af; Type 3.2 is op aanvraag beschikbaar.
V: Wat is de gemiddelde levertijd voor A500 Grade C LSAW constructiebuizen?
A: Standaard levertijd: 30-45 dagen voor JCOE/UOE-maten. Voor dikwandig gewalst plaatstaal (> 50 mm): 45-60 dagen. Voor thermisch verzinken: 1-2 weken extra. Voor slijpen van lasnaden (architectonische afwerking): 2 weken extra.
Projectreferentie – Transmissietorenconstructies van het stadion in Los Angeles (VS)
Land:Verenigde Staten (Inglewood, Californië – omgeving SoFi Stadium)
Standaard en kwaliteit:ASTM A500 Klasse C (met aanvullende Charpy-slagproef bij 0 °C)
Afmetingen en hoeveelheid:
Buitendiameter 610 mm (24″) × wanddikte 16,0 mm – 2400 meter (ongeveer 560 ton), geproduceerd volgens het UOE-proces.
Buitendiameter 813 mm (32″) × wanddikte 20,0 mm – 1.800 meter (ongeveer 700 ton), geproduceerd volgens het JCOE-proces.
Buitendiameter 1.016 mm (40″) × wanddikte 25,0 mm – 900 meter (ongeveer 550 ton) vervaardigd door middel van enkelnaads walsen.
Buitendiameter 1220 mm (48″) × wanddikte 30,0 mm – 600 meter (ongeveer 530 ton) vervaardigd door middel van enkelnaads walsen.
Totaal:5.700 meter (5,7 km), circa 2.340 ton
Specificaties:Gladde uiteinden met afschuining (voor stomplassen), lasnaden vlak geslepen (vereiste voor zichtbare constructie), zinkrijke epoxyprimer (60 micron). Verplichte vlakheidstest (geen scheuren bij een vlakheid van 1/3 diameter). Geleide buigproef voor de ductiliteit van de las. 100% ultrasoon onderzoek van de lasnaad. Charpy-slagproef bij 0 °C (min. 27 J, behaald 60-90 J). Rechtheid ≤ 0,15% (strenger dan de A500-norm). Inspectie door SGS USA.
Sollicitatie:Decoratieve en functionele hoogspanningsmasten rondom het SoFi Stadium en het Hollywood Park-complex in Los Angeles. De LSAW-buizen dienen als de belangrijkste verticale kolommen en diagonale verstevigingen voor grootschalige architectonische "super" hoogspanningsmasten (circa 60 meter hoog) die reclameborden en verlichting dragen en tevens als architectonische blikvangers fungeren. Voor het project was zichtbaar staal met een gladde lasafwerking en een uniforme uitstraling vereist.
Technische uitdagingen en oplossingen:
● Architectonisch zichtbaar staal – slijpen en afwerken van lasnaden– De torens zijn zichtbaar vanuit het stadion en de omliggende gebieden. Womic heeft geautomatiseerd lasnaden geslepen, gevolgd door handmatige afwerking om een glad oppervlak te verkrijgen (Ra ≤ 6,3 μm). We hebben ook een uniforme primerlaag aangebracht (zinkrijke epoxy, lichtgrijze kleur zoals gespecificeerd door de architect). Elke buis is door het kwaliteitscontroleteam van de klant gecontroleerd op de gladheid van de lasnaden.
● Eisen voor seismische zones – ductiliteit en taaiheid– Los Angeles valt in seismische ontwerpcategorie D (hoog seismisch risico). ASTM A500 Klasse C vereist normaal gesproken geen impacttesten. De constructeur voegde een Charpy-impacttest van 27 J bij 0 °C toe. Womic selecteerde platen met een gecontroleerd koolstofgehalte (0,20-0,22%) en mangaangehalte (1,15-1,25%) en behaalde een impact van 60-90 J bij 0 °C, ruim boven de vereiste waarde.
●Grote taps toelopende secties– Sommige torenpoten waren taps toelopend (kegelvormig). Womic leverde rechte buizen die vervolgens door de aannemer tot taps toelopende secties werden bewerkt. We zorgden voor een strikte controle op de ovaliteit (≤ 0,5%) om het taps toelopende proces te vergemakkelijken. De buizen werden gemarkeerd met oriëntatielijnen om een consistente lasverbinding te garanderen.
●Grondlaag voor kustomgevingen– Het SoFi Stadium ligt op 5 km van de Stille Oceaan en is dus blootgesteld aan zoutnevel. Op alle leidingen is een zinkrijke epoxyprimer (60 micron) aangebracht. De coating heeft de zoutneveltest van 1000 uur (ASTM B117) doorstaan met een kruip van minder dan 2 mm vanaf de kraslijn. Er is een lekdetectie uitgevoerd bij 2 kV, waarbij geen defecten zijn geconstateerd.
●Logistiek naar een actieve bouwplaats– Het Hollywood Park-project is een van de grootste stedelijke bouwprojecten in de VS. De levering van 2340 ton buizen met een grote diameter moest in de juiste volgorde plaatsvinden. Womic leverde de buizen in 6 zendingen over een periode van 8 maanden, waarbij elke zending vlak voor de installatie arriveerde. De buizen werden vanuit Shanghai naar de haven van Los Angeles verscheept en vervolgens 8 km per vrachtwagen naar de bouwplaats vervoerd. We gebruikten flat rack-containers voor de buizen met een diameter van 1016 mm en 1220 mm om schade te voorkomen.
●Amerikaanse Buy America-vereisten– Voor dit project was een ontheffing voor buitenlands staal nodig, omdat Amerikaanse staalfabrieken de grote diameters (1220 mm) met de vereiste wanddikte niet binnen de gestelde termijn konden produceren. Womic leverde volledige documentatie, inclusief fabriekscertificaten, land van herkomst en traceerbaarheid van het materiaal. De ontheffing werd door de opdrachtgever goedgekeurd.
●Resultaat:De hoogspanningsmasten werden in 2022 voltooid. Ze zijn een herkenbaar onderdeel geworden van het SoFi Stadium-complex. De aannemer meldde dat alle LSAW-buizen perfect pasten zonder nabewerking. De architect prees de zichtbare staalafwerking. Womic Steel is sindsdien uitgenodigd om offertes in te dienen voor aanvullende architectonische staalprojecten in de VS.
Contact:
Website: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Uw betrouwbare partner voor ASTM A500 Grade C LSAW stalen buizen voor bouwkolommen, brugconstructies, hoogspanningsmasten en zware constructietoepassingen wereldwijd.
Gerelateerde producten
-
JIS A5525 SKK490 SSAW pijppaal: Fabricage ...
-
EN 10248 S355GP SSAW stalen paalbuis: Fabrikant...
-
EN 10219 S355JRH SSAW Holle Profiel: Fabrikant...
-
![EN 10025 S355JR SSAW constructiebuis: productiemogelijkheden en productspecificaties]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)
EN 10025 S355JR SSAW constructiebuis: Fabrikant...
-
ASTM A572 GR.50 SSAW stalen buis: Fabricage ...
-
![ASTM A500 GR.B SSAW constructiebuis: productiemogelijkheden en productspecificaties]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)
ASTM A500 GR.B SSAW constructiebuis: Fabrikant...
-
ASTM A252 GR.3 SSAW stalen buispaal: Fabrikant...
-
API 5L X65 SSAW stalen buis: Productiemogelijkheden...
-
API 5L X52 SSAW stalen buis: Productiemogelijkheden...