1. Womic Steel: Productiemogelijkheden en bedrijfssterkte
Womic Steel Group beschikt over meerdere LSAW-productielijnen die specifiek zijn aangepast voor toepassingen met dikke wanden en palen met een grote diameter. ASTM A252 Grade 3-buizen vereisen een hoge ductiliteit en consistente mechanische eigenschappen voor het in de grond hameren (hameren) zonder scheuren.
● JCOE-lijn:Voor diameters van 406 mm tot 1422 mm (16″–56″) en wanddiktes tot 50,8 mm. Geschikt voor funderingspalen van bruggen en gebouwen.
●UOE-lijn:Voor diameters van 508 mm tot 1220 mm (20″–48″), wanddikte tot 40 mm. Produceert zeer ronde palen voor nauwe indrijftoleranties.
●Gewalste plaat (enkele naad – dikke wand):Voor diameters van 600 mm tot 3500 mm (24″–138″), wanddikte van 25 mm tot 100 mm. Uit één stuk gewalst en in de lengte gelast. Ideaal voor grote scheepspalen en offshore jacketpalen.
● Gerolde plaat (dubbele naad):Voor diameters van 1200 mm tot 3500 mm (48″–138″), wanddikte tot 100 mm. Twee langsvoegen. Gebruikt voor de grootste funderingspalen in de zee.
De totale LSAW-capaciteit bedraagt meer dan 300.000 ton per jaar, met een specifieke productie van funderingsbuizen van meer dan 120.000 ton per jaar. Womic Steel is ISO 9001- en CE-gecertificeerd (EN 10219, EN 10248) en kan inspecties door derden verzorgen via SGS, BV, ABS, DNV en TÜV. Wereldwijd is meer dan 500 km aan funderingsbuizen geleverd voor havens, bruggen en offshore funderingen.
Productieflexibiliteit voor ASTM A252 klasse 3:
●JCOE: 406–1.422 mm buitendiameter × 6,0–50,8 mm wanddikte × ≤ 18 m
●UOE: 508–1220 mm buitendiameter × 6,0–40,0 mm wanddikte × ≤ 24 m
●Gewalste plaat (enkele naad): 600–3500 mm buitendiameter × 25–100 mm wanddikte × ≤ 18 m (tot 60 m door meerdere secties aan elkaar te lassen)
●Gewalste plaat (dubbele naad): 1200–3500 mm buitendiameter × 25–100 mm wanddikte × ≤ 18 m
Voor extreem lange palen tot 60 meter kan Womic meerdere secties aan elkaar lassen met behulp van volledig doordringende SAW-rondlassen (100% UT-gecontroleerd). Deze lange palen verminderen het aantal lasverbindingen op locatie tijdens de installatie.
2. ASTM A252 Klasse 3: Materiaalsamenstelling en prestatiekarakteristieken
ASTM A252 Grade 3 is de hoogste sterkteklasse in de A252-specificatie voor gelaste en naadloze stalen buispalen. De minimale vloeigrens bedraagt 345 MPa (50.000 psi) en de treksterkte 455 MPa (66.000 psi). In tegenstelling tot API 5L kent A252 geen PSL1/PSL2-classificaties, maar vereist wel een goede ductiliteit (rek) en laskwaliteit voor het indrijven in het veld.
Chemische samenstelling (max. massaprocent – typisch voor klasse 3, ASTM A252 schrijft geen vaste limieten voor):
| Element | Typisch bereik (Women Steel) |
| C | 0,20 – 0,26 |
| Mn | 0,80 – 1,30 |
| P | ≤ 0,030 |
| S | ≤ 0,030 |
| Si | 0,15 – 0,40 |
| CEV | ≤ 0,45 (gemiddeld ≤ 0,42) |
Womic gebruikt gecontroleerde koolstof- en mangaangehaltes om sterkteklasse 3 te bereiken, terwijl tegelijkertijd een uitstekende ductiliteit en lasbaarheid in het veld behouden blijven.
Mechanische eigenschappen (kamertemperatuur):
| Eigendom | ASTM A252 Klasse 3 |
| Vloeigrens (min) | 345 MPa (50.000 psi) |
| Treksterkte (min.) | 455 MPa (66.000 psi) |
| Rek (min) | 20% (voor een dikte van 50 mm) |
| Hardheid (typisch) | 75-85 HRB |
Vergelijking met ASTM A252-kwaliteiten:
| Cijfer | Vloeigrens MPa (min) | Treksterkte MPa (min) | Typische toepassing |
| Groep 1 | 205 | 310 | Lichte, tijdelijke funderingspalen |
| Groep 2 | 240 | 415 | Algemene funderingspalen |
| Groep 3 | 345 | 455 | Zwaar uitgevoerd, diepe fundering, maritiem |
Klasse 3 is ongeveer 40% sterker dan klasse 2, waardoor dunnere wandsecties of een hoger draagvermogen mogelijk zijn bij dezelfde diameter.
3. Dimensionaal bereik en naleving van normen
| Item | Specificatie |
| Standaard | ASTM A252 Klasse 3 (ook Klasse 1 en Klasse 2 beschikbaar) |
| Productieprocessen | JCOE, UOE, gewalste plaat (enkele/dubbele naad) |
| Buitendiameterbereik | 219 mm – 3.500 mm (8″ – 138″) |
| Wanddiktebereik | JCOE/UOE: 6,0 mm – 50,8 mm; Gewalste plaat: 25 mm – 100 mm |
| Lengtebereik | Standaard: 6m, 12m, 18m; Uitgebreid: tot 60m (gelaste secties) |
| Einde Afronding | Glad uiteinde (PE), afgeschuind uiteinde (BE) of met schroefdraad en koppeling (op aanvraag) |
| Oppervlakteafwerking | Onbehandeld, geolied, zwart gecoat, epoxy, koolteerepoxy, zink (verzinkt) |
| Toleranties | Buitendiameter: ±0,75% of ±3,2 mm; Gewicht: -0% / +15%; Lengte: +100 mm / -0 mm voor palen (minder streng dan API) |
| Rechtheid | ≤ 0,2% van de lengte (typisch) |
4. Beschikbare afmetingen en specificaties – ASTM A252 klasse 3 LSAW stalen buis (geselecteerde gangbare maten)
| OD (mm) | WT-opties (mm) | Proces | Geschat gewicht (kg/m) | Standaardlengte | Typische toepassing |
| 219 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 33,6 – 63,6 | 12m / 18m | Fundament van het gebouw |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 42.1 – 80.1 | 12m / 18m | Brugpijler |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 62.4 – 107.1 | 12m / 18m | Havenpalen |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE/UOE | 78,5 – 153,9 | 12m / 18m | Stichting kade |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | UOE | 122.8 – 229.1 | 12m / 18m / 24m | Maritieme palen |
| 610 | 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0 | UOE | 184.2 – 319.1 | 12m / 18m / 24m | Havenuitbreiding |
| 711 | 12,5, 14,0, 16,0, 19,0, 22,0, 25,4 | JCOE/UOE | 215.3 – 429.4 | 12m / 18m | Offshore platform |
| 813 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0 | JCOE | 275,9 – 579,8 | 12m / 18m | Diepe fundering |
| 914 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0 | JCOE/Gerolde | 354.4 – 759.2 | 12m / 18m | Brugcaisson |
| 1.016 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | Opgerold | 467.1 – 963.9 | 12m / 18m | Maritieme terminal |
| 1.220 | 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0 | Opgerold | 650,0 – 1.450,5 | 12m / 18m | Offshore jas |
| 1.422 | 25,4, 30,0, 35,0, 40,0, 45,0, 50,0, 60,0 | Opgerold | 875.1 – 2.016.8 | 12m / 18m | Grote zeepalen |
| 1.600 | 30.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | Opgerold (dubbel) | 1.162 – 3.000 | 12m / 18m | Diepwaterstichting |
| 2.000 | 40,0, 50,0, 60,0, 70,0, 80,0, 90,0 | Opgerold (dubbel) | 1933 – 4240 | 12m | Groot havenproject |
| 2.500 | 50,0, 60,0, 70,0, 80,0, 90,0, 100,0 | Opgerold (dubbel) | 3.023 – 5.917 | 12m | Mega-maritieme structuur |
| 3.000 | 60,0, 70,0, 80,0, 90,0, 100,0 | Opgerold (dubbel) | 4.351 – 7.149 | 12m | Windpark op zee |
Dikwandige funderingsbuizen (≥ 50 mm) vereisen mogelijk een warmtebehandeling na het lassen om restspanningen te verminderen. Voor zure omgevingen (zoals zeewater) kan op verzoek extra hardheidsregeling worden geboden.
5. Algemene normen en kwaliteiten – Constructiepalen
| Standaard | Staalsoorten | Typische toepassing | Vormingsproces |
| ASTM A252 | Groep 1, 2, 3 | Fundamentpalen, maritiem | JCOE/UOE/Gewalst |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | Warmgewalste damwand (buis) | Opgerold |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | Koudgevormde, gelaste, holle constructieprofielen | JCOE/Gerolde |
| API 5L | GR.B, X42, X52 | Fundering voor olie-/gasplatformen | JCOE/UOE |
| ASTM A500 | GR.B, GR.C | Structurele ronde buis | JCOE |
| BS 7191 | S275, S355 | Offshore constructies | Opgerold |
Gebruiksoverzicht:Brugfundamenten, palen voor havens en aanlegplaatsen, funderingspalen voor offshoreplatforms, funderingen voor windturbines, diepe gebouwfundamenten, damwanden, stootkussensystemen voor schepen.
6. Productieprocessen – LSAW voor ASTM A252 Grade 3 stalen buispalen
Womic Steel selecteert het proces op basis van diameter en wanddikte. Voor funderingspalen zijn de maattoleranties minder streng dan bij API 5L, maar de integriteit en ductiliteit van de las zijn cruciaal voor het heien.
JCOE-proces (buitendiameter 406–1422 mm, wanddikte 6,0–50,8 mm):
● Frezen van plaatranden (eenvoudige afschuining, geen strikte eisen voor X of J)
● Sequentiële vorming van JCO
● SAW-lassen (binnen- en buitenzijde)
● Mechanische uitzetting (optioneel – funderingsbuizen hoeven vaak niet uit te zetten)
● Geschikt voor de meeste funderingspalen
UOE-proces (508–1220 mm buitendiameter, 6,0–40 mm wanddikte):
● U-pers en O-pers met expansie
● Produceert zeer ronde palen – gunstig voor nauwe indrijftoleranties in voorgeboorde gaten
● Gebruikt voor funderingspalen van offshoreplatforms
Gewalste plaat (enkele naad) voor dikwandige en grote diameters (600–3500 mm buitendiameter, 25–100 mm wanddikte):
● 4-rollen buigen tot cilinder
● Langslassen met zaagmachine (meerdere lassen voor dikke wanden)
● Geen mechanische uitzetting (een ovaliteitstolerantie van ±0,75% is acceptabel voor heien)
● Ideaal voor grote scheepspalen waarbij rondheid minder belangrijk is dan draagvermogen.
Gewalste plaat (dubbele naad) voor zeer grote diameters (1200–3500 mm buitendiameter, 25–100 mm wanddikte):
● Twee platen gewalst en langs twee naden aan elkaar gelast
● Elke naad is 100% gecontroleerd met ultrasone en röntgeninspectie.
● Geschikt voor palen met de grootste diameter (monopalen voor windmolenparken tot 10 m buitendiameter)
Fabricage van lange palen (tot 60 m):Voor projecten die extra lange palen vereisen (bijvoorbeeld monopalen voor offshore windparken), kan Womic meerdere secties van 12 of 18 meter aan elkaar lassen met behulp van volledig doordringende SAW-lasverbindingen rondom. Elke lasverbinding wordt 100% gecontroleerd met ultrasoon onderzoek (UT) en röntgenonderzoek (RT). De afgewerkte paal wordt spanningsarm gemaakt (PWHT) als de wanddikte meer dan 40 mm bedraagt.
7. Kwaliteitscontrole- en testprocedures voor ASTM A252 Grade 3 LSAW-stalen buizen
| Fase | Inspectiemethode | Doel |
| Bord | Chemische analyse | Controleer de koolstof-/mangaanniveaus. |
| Bord | Trekproef | Controleer de vloeigrens en treksterkte (≥ 345/455 MPa) |
| Bord | Buigproef | Verificatie van de ductiliteit |
| In behandeling | Dimensionaal (OD, WT, ovaliteit) | Zorg voor uniformiteit van de leidingen. |
| Lasnaad | Ultrasoon onderzoek (100% voor kritieke palen) | Lasfouten opsporen |
| Lasnaad | RT (spot – 10% typisch voor funderingspalen) | Kwaliteitscontrole van de lasnaden |
| Lasnaad | MPI (lasnaden) | Oppervlaktescheuren (belangrijk voor heipalen) |
| Afgewerkte pijp | Hydrostatische test (optioneel – bij funderingspalen is dit zelden nodig) | Alleen indien gespecificeerd |
| Afgewerkte pijp | Geleide buigproef (las) | Lasbuigzaamheid voor aandrijving |
| Afgewerkte pijp | Afvlakkingstest | ductiliteit van de pijpwand |
| Afgewerkte pijp | Visueel & Markering | Oppervlakteconditie, lengtemarkering |
Voor heipalen (heihamerinstallatie):Las-MPI- en geleide buigproeven zijn essentieel om te garanderen dat de las bestand is tegen impactbelasting.
Optioneel voor maritieme of corrosieve omgevingen:
● Coatinginspectie (detectie van defecten, hechting, dikte)
● Hardheidstesten (voor zure zeeomgevingen)
● PWHT voor dikwandige palen (> 50 mm)
8. Primaire toepassingen – ASTM A252 Grade 3 LSAW stalen buis
●Brugfundamenten– Diepe palen voor brugpijlers in rivierbeddingen en zachte grondomstandigheden
● Haven- en aanlegpaalwerk– Kades, kademuren, funderingen van containerterminals
● Fundamentpalen voor offshoreplatforms– Fundamentpalen voor olie-/gasplatformen in ondiep tot middelmatig water
● Fundamenten voor windturbinetorens– Monopalen voor offshore windparken (vaak met grote diameter en dikke wanden)
● Diepe funderingen voor hoogbouw– Dragende funderingspalen voor wolkenkrabbers in stedelijke gebieden
● Steunpalen voor scheepsstootkussens– Stootkussensystemen voor het aanmeren van schepen
● Cofferdams en keermuren– Tijdelijke of permanente grondkering
● Fundamenten voor verkeersborden en lichtmasten– Palen met kleine diameter voor transportinfrastructuur
● Palen voor grondstabilisatie– Bodemverbeteringsprojecten
● Fundamenten van spoorbruggen– Zware spoorinfrastructuur
9. Verpakking en verzending – ASTM A252 Grade 3 LSAW stalen buis
Heipalenbuizen worden doorgaans in grote hoeveelheden verzonden, vaak rechtstreeks naar bouwlocaties.
Verpakking:
● Kleine diameters (≤ 610 mm): Gebundeld met stalen banden (3-5 banden per bundel) met beschermende hoekbeschermers.
● Grote diameters (> 610 mm): Individuele buizen, gescheiden door houten vulstukken.
● Zware muurpalen: Individuele buizen met gewatteerde steunen op 3-4 punten.
● Eindkappen: Plastic kappen voor afgeschuinde uiteinden; gladde uiteinden kunnen open gelaten worden.
● Bescherming van de coating: Bij gecoate poollagen, rubberen vulling of schuimfolie tussen de lagen aanbrengen.
Verzending:
● Stukgoedschepen voor palen met een grote diameter en een lange lengte (tot 60 m)
● Platte rekken of open containers voor lengtes tot 18 meter
● Containers voor kleine diameters (< 610 mm, ≤ 12 m)
● Spoor of vrachtwagen voor binnenlandse levering
Documentatie:Fabriekstestcertificaat (EN 10204 Type 3.1), dimensionaal rapport, UT/RT-rapporten (indien gespecificeerd), paklijst, handelsfactuur, oorsprongsbeginsel.
10. Voordelen en veelgestelde vragen over Womic Steel – ASTM A252 Grade 3 LSAW stalen buis
Waarom Womic Steel voor ASTM A252 Grade 3 funderingsbuizen?
●Geschikt voor grote diameters tot 3.500 mm (138 inch) – ideaal voor monopalen en grote palen in zee.
●Dikwand tot 100 mm – bestand tegen extreem hoge axiale en laterale belastingen.
●Fabricage van lange palen tot 60 meter – vermindert het aantal lasverbindingen op locatie en de installatietijd.
●Meerdere processen (JCOE, UOE, gewalste plaat) voor kosteneffectieve productie
●Inspectie door derden mogelijk (SGS, BV, ABS, DNV)
●Wereldwijd meer dan 500 km aan funderingsbuizen geleverd.
●Concurrerende prijzen voor grootschalige infrastructuurprojecten.
Veelgestelde vragen:
V: Wat is het verschil tussen ASTM A252 Grade 3 en API 5L X52 voor funderingspalen?
A: Kwaliteit 3 heeft een lagere sterkte (345 MPa versus 360 MPa voor X52), maar is specifiek ontworpen voor heipalen. Het heeft hogere eisen ten aanzien van ductiliteit en rek (minimaal 20%) en is beter bestand tegen stootbelasting tijdens het heien. API 5L X52 kan ook voor heipalen worden gebruikt, maar kwaliteit 3 is de industriestandaard voor funderingspalen in Noord-Amerika en veel internationale projecten.
V: Kunt u palen leveren die langer zijn dan 18 meter?
A: Ja. We kunnen meerdere secties van 12 of 18 meter aan elkaar lassen om lengtes tot 60 meter te creëren. Elke omtreklas wordt 100% ultrasoon gecontroleerd en kan op verzoek ook röntgenologisch worden gecontroleerd. Deze lange palen worden vaak gebruikt voor offshore windturbine-monopalen (30-50 meter lengte).
V: Wat is de maximale wanddikte voor LSAW-buizen van klasse 3?
A: Gewalste plaat met enkele naad tot 100 mm, dubbele naad ook tot 100 mm. Voor wanddiktes boven 100 mm (bijv. 120 mm) kunt u contact met ons opnemen voor een speciale projectevaluatie. Wij hebben 120 mm WT-palen geleverd voor speciale funderingen in diep water.
V: Moeten deze leidingen hydrostatisch getest worden?
A: Volgens ASTM A252 is een hydrostatische test niet vereist, omdat funderingsbuizen geen druk bevatten. Als uw project echter wel een hydrostatische test vereist (bijvoorbeeld voor gecombineerde funderings- en vloeistoftransport), kunnen wij deze tegen meerprijs uitvoeren.
V: Welke coating wordt aanbevolen voor funderingspalen in zee?
A: Voor zeewateromgevingen worden koolteerepoxy (dikte 600-800 micron) of glasvezelepoxy vaak gebruikt. Voor spatwaterzones adviseren we FBE of 3LPE met extra slijtvastheid. Voor zoet water of grond volstaat een gladde zwarte buis of een geolied oppervlak vaak.
V: Hoe zorg je ervoor dat lasverbindingen bestand zijn tegen hameren?
A: We voeren 100% ultrasoon onderzoek (UT) uit van de lasnaad, plus magnetisch deeltjesonderzoek (MPI) van de lasnaden om eventuele scheuren aan het oppervlak op te sporen. We voeren ook geleide buigproeven uit op lasmonsters om de ductiliteit te controleren. Voor kritische heipalen kunnen we ook Charpy-slagproeven uitvoeren bij 0°C of lager.
V: Wat is de gemiddelde levertijd voor funderingsbuizen van klasse 3?
A: Standaard levertijd: 30-45 dagen voor diameters ≤ 1422 mm. Voor gewalste plaatstaalbuizen met een grote diameter (> 1422 mm): 45-60 dagen. Voor gelaste lange palen (tot 60 m): voeg 2-3 weken toe voor omtreklassen en inspectie.
Projectreferentie – Uitbreiding van de containerterminal van de haven van Houston
Land:Verenigde Staten (Houston, Texas)
Standaard en kwaliteit:ASTM A252 Klasse 3 (met aanvullende Charpy-slagproef bij 0°C)
Afmetingen en hoeveelheid:
●Buitendiameter 914 mm (36″) × wanddikte 19,0 mm – 18.000 meter (ongeveer 7.600 ton), geproduceerd volgens het JCOE-proces.
●Buitendiameter 1.067 mm (42″) × wanddikte 22,2 mm – 9.000 meter (ongeveer 4.600 ton) vervaardigd door middel van enkelvoudige naadwalsing van plaatstaal.
●Buitendiameter 1.219 mm (48 inch) × wanddikte 25,4 mm – 3.500 meter (ongeveer 2.500 ton) vervaardigd uit gewalste plaat met enkele naad (voor diepwaterligplaatsen)
Totaal:30.500 meter (30,5 km) funderingspalen, circa 14.700 ton
Specificaties:Vlakke uiteinden (recht afgesneden) met afschuining, epoxycoating (500 micron, koolteerepoxytype) voor corrosiebescherming in het brakke water van het Houston Ship Channel. Verplichte afvlakproef (geen scheuren na afvlakking tot 1/3 van de diameter). Geleide buigproef voor de ductiliteit van de las. 100% ultrasoon onderzoek van de lasnaad plus 10% RT-puntonderzoek. MPI van de lasvoeten. Charpy-slagproef bij 0 °C (min. 20 J, typisch 40-60 J). Inspectie door een derde partij, SGS.
Sollicitatie:Uitbreiding van de Bayport Container Terminal in de haven van Houston. Het project omvatte de bouw van twee nieuwe aanlegplaatsen (totale kade van 1200 m) met een opslagterrein voor containers aan landzijde. De stalen buispalen dienen als fundering voor de betonnen dekconstructie (verticale dragende palen) en als steunpalen voor de stootkussens (zijdelingse belasting). Waterdiepte bij de aanlegplaatsen: 16 m.
Technische uitdagingen en oplossingen:
●Corrosieve brakwateromgeving– Het Houston Ship Channel heeft een hoog chloridegehalte (10.000-18.000 ppm) en een lage pH (6,5-7,0) als gevolg van industriële afvoer. Womic heeft een epoxycoating op basis van koolteer (600 micron laagdikte) aangebracht met twee lagen: primer (200 micron) + toplaag (400 micron). De coating heeft de zoutsproeitest van 3000 uur (ASTM B117) doorstaan met een kruip van < 2 mm. Er is een lekdetectie uitgevoerd bij 3,5 kV zonder defecten.
●Hoge aandrijfspanningen in dicht zand– Het bodemprofiel bij de terminal bestaat uit dicht siltig zand met standaard penetratietest (SPT) N-waarden van 30-50. De heispanningen benaderden 80% van de vloeigrens. Womic voerde geleide buigproeven uit op lasproefstukken (buigradius 4x dikte, 180°) waarbij geen scheuren werden geconstateerd. We hebben ook las-MPI uitgevoerd op elke 50e paal om te garanderen dat er geen scheuren in de teen aanwezig waren. De paalhei-aannemer van de klant meldde geen gebroken lassen tijdens de installatie van 2.100 palen.
●Lange paallengtes voor diepwaterligplaatsen– Voor de diepste aanlegplaats moesten palen tot een diepte van 32 meter worden gedreven (20 meter in de zeebodem + 12 meter boven de modderlijn). Standaardverbindingen van 12 meter zouden 3 lasverbindingen per paal vereisen. Womic leverde verbindingen van 18 meter lang (gewalste plaat met enkele naad) voor de palen van 1067 mm en 1219 mm, waardoor het aantal lasverbindingen per paal werd teruggebracht van 3 naar 2 (een besparing van 35% lastijd). We leverden ook palen van 36 meter lang voor het stootkussensysteem (geen lasverbindingen nodig) door twee secties van 18 meter aan elkaar te lassen met volledig doordringende SAW-lassen en 100% ultrasoon lassen.
●Schokbestendigheid voor winterse rijomstandigheden– In Houston kunnen de wintertemperaturen dalen tot -5°C. Palen drijven bij lage temperaturen brengt het risico op brosbreuk met zich mee. Womic leverde klasse 3 met verbeterde taaiheid bij lage temperaturen: Charpy-slagvastheid bij 0°C minimaal 20 J (standaard A252 vereist geen slagvastheidstest). Werkelijke resultaten: 45-65 J bij 0°C, 35-50 J bij -10°C. De klant heeft dit als een niet-verplichte, maar wel nuttige eis opgenomen.
●Logistiek just-in-time levering– De bouwplaats had een beperkte opslagruimte (slechts 8.000 vierkante meter). Womic plande vier zendingen (elk circa 3.700 ton) over een periode van 5 maanden. De buizen werden per stukgoedschip van Shanghai naar Houston vervoerd en vervolgens in partijen van 200 ton per twee weken per vrachtwagen verder getransporteerd. Het logistieke team van Womic coördineerde met de havenautoriteiten om het lossen te prioriteren en direct met vrachtwagens te laden, waardoor opslag in de haven werd vermeden. Alle zendingen arriveerden binnen ±3 dagen van de geplande datum.
●Naleving van de Buy America-vrijstelling– Voor het project in de haven van Houston was een ontheffing voor buitenlands staal nodig, omdat de Amerikaanse binnenlandse productie de planning niet kon halen. Womic leverde gedetailleerde documentatie, waaronder fabriekscertificaten, land van herkomst en traceerbaarheid van het materiaal. De ontheffing werd goedgekeurd en alle 14.700 ton staal werd zonder vertraging door de Amerikaanse douane vrijgegeven.
● Resultaat:De uitbreiding van de Bayport Container Terminal werd in het derde kwartaal van 2024 voltooid, eerder dan gepland. Alle 2.100 stalen buispalen doorstonden de belastingstest (statische belastingstest op 5% van de palen: zetting < 10 mm bij 2x de ontwerpbelasting). De havenautoriteit meldde geen paalbreuken of problemen met de coating. Womic Steel ontving een "Supplier Performance Excellence"-award van de hoofdaannemer (een groot Amerikaans civieltechnisch bedrijf). De terminal is nu operationeel en verwerkt jaarlijks 1,5 miljoen TEU.
Contact:
Website: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Uw betrouwbare partner voor ASTM A252 Grade 3 LSAW stalen buispalen voor brugfunderingen, maritieme funderingen, diepe gebouwfunderingen en monopalen voor offshore windmolenparken wereldwijd.
Gerelateerde producten
-
JIS A5525 SKK490 SSAW pijppaal: Fabricage ...
-
EN 10248 S355GP SSAW stalen paalbuis: Fabrikant...
-
EN 10219 S355JRH SSAW Holle Profiel: Fabrikant...
-
![EN 10025 S355JR SSAW constructiebuis: productiemogelijkheden en productspecificaties]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)
EN 10025 S355JR SSAW constructiebuis: Fabrikant...
-
ASTM A572 GR.50 SSAW stalen buis: Fabricage ...
-
![ASTM A500 GR.B SSAW constructiebuis: productiemogelijkheden en productspecificaties]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)
ASTM A500 GR.B SSAW constructiebuis: Fabrikant...
-
ASTM A252 GR.3 SSAW stalen buispaal: Fabrikant...
-
API 5L X65 SSAW stalen buis: Productiemogelijkheden...
-
API 5L X52 SSAW stalen buis: Productiemogelijkheden...