Korte beschrijving:
Trefwoorden:
Cryogene schuifafsluiter -196℃ Schuifafsluiter LNG-afsluitklep Lage temperatuur schuifafsluiter Cryogene isolatieklep Verlengde klep met kap Cryogene bedrijfsklep Z40H Cryogene klep LN2-afsluitklep API 600 cryogene klep
Korte productbeschrijving:
Womic Steel leverthoogwaardige cryogene schuifafsluitersOntworpen voor betrouwbare isolatie en uitschakeling bij extreem lage temperaturen.tot -196°CSpeciaal ontworpen voor LNG-ontvangstterminals, vloeibaarmakingsinstallaties, luchtseparatie-eenheden, vloeibare stikstof-/vloeibare zuurstofsystemen en ethyleenverwerkingsinstallaties. Onze cryogene schuifafsluiters beschikken over de volgende eigenschappen:verlengde kap met lekbakOm de afdichtingen van de klepstelen te beschermen tegen cryogene temperaturen, wig- of parallelle schuifschijfconstructies en een geschroefde kapconstructie met spiraalvormige pakkingen voor een betrouwbare werking. Verkrijgbaar in maten vanaf1/2" tot 48" (DN15 tot DN1200)met drukwaarden vanKlasse 150 tot en met klasse 2500. De materialen waaruit de behuizing bestaat, zijn onder andere:austenitisch roestvast staal (CF3, CF3M, CF8, CF8M)Enkoolstofstaal voor lage temperaturen (LCB, LCC)met verplichte Charpy-slagproef bij -196°C perBS 6364Alle drukdragende onderdelen ondergaan een diepe cryogene behandeling bij -196 °C om dimensionale stabiliteit te garanderen en vervorming bij bedrijfstemperaturen te voorkomen. De afdichtingsoppervlakken van de poort en de zitting zijn gehard.Stellite-legeringOm een uitstekende slijtvastheid en een lange levensduur te garanderen in cryogene omgevingen. De kleppen kunnen worden geleverd met ISO 15848-1 pakkingen met lage lekkage, een opgaande spindel (OS&Y) of een niet-opgaande spindel, en pneumatische of elektrische bediening. Fabriekscertificaat EN 10204 3.1/3.2, hydrostatische test, cryogene prestatietest volgens BS 6364, lekkagetest beschikbaar.Rechtstreekse levering vanuit de fabriekvoor LNG-, industriële gas- en cryogene industriële projecten wereldwijd.
Afmetingen van de cryogene schuifafsluiter:1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Standaard en kwaliteit van cryogene schuifafsluiters:BS 6364, API 600, API 6D, ASME B16.34, MSS SP-134, ISO 15848-1 (fugitieve emissie), NACE MR0175, API 598
Gebruik van cryogene schuifafsluiter:LNG-ontvangstterminals, LNG-vloeibaarmakingsinstallaties, laadarmen van LNG-tankers, luchtseparatie-eenheden (ASU's), pijpleidingen voor vloeibare stikstof/vloeibare zuurstof, vloeibare waterstofvoorziening, ethyleen- en propyleeninstallaties, lagedemperatuur-methanolvoorziening, cryogene gasverwerking, vloeibare heliumvoorziening, cryogene opslagvaten, coldbox-leidingen, belangrijkste cryogene afsluitvoorzieningen
Womic Steel biedt hoogwaardige en scherp geprijsde cryogene schuifafsluiters, -196℃ lage temperatuur afsluitkleppen, LNG-schuifafsluiters, cryogene schuifafsluiters met verlengde kap en API 600 cryogene schuifafsluiters. Fabriekscertificaat EN 10204 3.1/3.2, hydrostatische test, cryogene prestatietest, diepe cryogene behandeling, Stellite geharde afdichtingsoppervlakken, ontwerp met lage lekkage en NACE MR0175-conform. Rechtstreekse levering vanuit de fabriek voor LNG- en cryogene industriële projecten wereldwijd.
1. Womic Steel: Productiemogelijkheden en bedrijfssterkte
Womic Steel Group is een vooraanstaande fabrikant en wereldwijde leverancier van cryogene schuifafsluiters met meer dan 20 jaar expertise in de productie van hoogwaardige afsluiters voor extreem lage temperaturen. Onze ultramoderne productiefaciliteit combineert smeden, bewerken, assembleren en testen.
l Productielijn voor cryogene schuifafsluiters:Speciaal ontwikkelde productielijn voor cryogene afsluiters met CNC-bewerkingscentra, apparatuur voor het bewerken van afsluiters met grote boringen (geschikt voor afsluiters tot 48 inch) en cryogene testfaciliteiten waarmee afsluiters tot -196 °C getest kunnen worden met vloeibare stikstof. De jaarlijkse productiecapaciteit bedraagt meer dan 10.000 cryogene schuifafsluiters.
l Diepe cryogene behandelingsfaciliteit:Eigen cryogene behandelingsoven (-196 °C) voor spanningsarme behandeling van alle drukdragende onderdelen, waardoor dimensionale stabiliteit wordt gewaarborgd en vervorming bij bedrijfstemperaturen wordt voorkomen. Onderdelen worden minimaal 8 uur in deze oven geplaatst volgens de eisen van BS 6364.
Alle cryogene schuifafsluiters zijn ontworpen met:
• Verlengde kap met lekplaat om de pakking van de steel op bedrijfstemperatuur te houden en ijsvorming te voorkomen.
• Geboute motorkapconstructie met spiraalvormige pakkingen (grafiet + RVS) voor een betrouwbare afdichting.
• Wig- of parallelle schuifpoorten met Stellite-afdichtingsoppervlakken voor superieure slijtvastheid.
• Stijgende steel (OS&Y) of niet-stijgende steel configuraties
• Verpakking met lage emissie die voldoet aan ISO 15848-1 (klasse A of B).
• Achterbankfunctie voor redundantie van de stuurpenafdichting
• Opties voor zure dranken die voldoen aan de NACE MR0175-norm.
Kwaliteitscertificeringen en naleving van wet- en regelgeving:
ISO 9001:2015 gecertificeerd
l PED 2014/68/EU (CE-markering) voor drukvaten
Ontwerpconformiteit volgens API 600 / API 6D
ISO 15848-1 Certificering voor lage diffuse emissies
l EN 10204 3.2 Certificering met validatie door een derde partij (TÜV, BV, SGS, LR)
l Derde partij-inspectie (TPI) goedgekeurd door SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register
Productieflexibiliteit voor cryogene schuifafsluiters:
Maten: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Drukclassificatie: Klasse 150 – Klasse 2500 (PN20 – PN420)
l Aansluitingen: Flens (RF, RTJ volgens ASME B16.5/B16.47), Stomplassen (BW volgens ASME B16.25), Moflas (SW volgens ASME B16.11)
l Behuizingsmaterialen: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Typen poorten: Massieve wig (voor kleinere afmetingen), Flexibele wig, Parallelle schuif (voor grote afmetingen en hoge druk)
l Harde bekleding van zitting: Stellite 6 of Stellite 21 (standaard)
Bediening: Handwiel (handmatig), tandwieloverbrenging (handmatig voor grotere maten), pneumatisch, elektrisch
Maandelijkse productiecapaciteit: 800-1200 eenheden, afhankelijk van de grootte en complexiteit.
Wereldwijde erkenning:Womic Steel is een betrouwbare leverancier voor scheepswerven en EPC-aannemers wereldwijd, waaronder COSCO Shipping, Hyundai Heavy Industries en Keppel Shipyard, voor LNG-tankers en FPSO-toepassingen. Onze producten zijn gecertificeerd door ABS, DNV, LR, BV, CCS en andere belangrijke classificatiebureaus.
2. Cryogene schuifafsluiter: Materiaalsamenstelling en belangrijkste specificaties
Cryogene schuifafsluiters werken bij temperaturen tot wel -196 °C, waar standaardmaterialen bros worden en standaardafdichtingssystemen falen door thermische krimp. Onze cryogene schuifafsluiters zijn specifiek ontworpen voor deze extreme omstandigheden, met ontwerpkenmerken die gevalideerd zijn volgens BS 6364, API 600 en API 6D.
Belangrijkste ontwerpkenmerken voor gebruik bij -196 °C:
Verlengde motorkap met lekbak:De kap is verlengd om ervoor te zorgen dat het pakkinggebied (de afdichtingen van de klepstelen) boven het vriespunt blijft, waardoor ijsvorming wordt voorkomen en de afdichting intact blijft. De lekbak voorkomt dat condenswater op de isolatie druppelt.
Diepe cryogene behandeling:Voor bedrijfstemperaturen ≤ -101 °C worden alle drukdragende onderdelen (behuizing, deksel, klep, spindel) onderworpen aan een diepe cryogene behandeling bij -196 °C gedurende minimaal 8 uur (of meerdere cycli) om achtergebleven austeniet om te zetten, restspanningen te verlichten en dimensionale stabiliteit bij bedrijfstemperatuur te garanderen. Dit is een verplichte eis volgens BS 6364 en API 6D.
Stellite harde afdichtingsoppervlakken:De afdichtingsoppervlakken van de schuif en de zitting zijn gehard met een Stellite-legering (meestal Stellite 6 of Stellite 21). Dit zorgt voor een uitstekende slijtvastheid, voorkomt vastlopen en vreten bij cryogene temperaturen en verlengt de levensduur van de klep aanzienlijk in vergelijking met niet-geharde uitvoeringen.
Motorkapconstructie met bouten:Volgens de eisen van BS 6364 en API 600 hebben cryogene schuifafsluiters een geschroefde kapconstructie met spiraalvormige pakkingen voor een betrouwbare afdichting en eenvoudig onderhoud.
Gespecialiseerde materialen voor cryogene toepassingen:
| component | Materiaalopties | Temperatuurbereik | Belangrijkste kenmerken |
|---|---|---|---|
| Carrosserie/Motorkap | ASTM A352 LCB/LCC | -46°C tot +300°C | Koolstofstaal voor lage temperaturen |
| Carrosserie/Motorkap | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L RVS) | -196°C tot +300°C | Austenitische stabiliteit bij cryogene temperaturen |
| Carrosserie/Motorkap | ASTM A351 CF8/CF8M (304/316 SS) | -196°C tot +300°C | Versie met hoger koolstofgehalte |
| Hek | ASTM A182 F304/F316 | -196°C tot +300°C | Stellite hardfaced |
| Zitringen | ASTM A182 F304/F316 | -196°C tot +300°C | Stellite hardfaced, vervangbaar |
| Stang | ASTM A182 F304L/F316L | -196°C tot +300°C | Verbeterde sterkte bij lage temperaturen |
| Stang | ASTM A182 F XM-19 | -196°C tot +300°C | Hogere sterkte, superieure slijtvastheid |
| Carrosseriepakking | Spiraalvormig gewonden (grafiet + roestvrij staal) | -196°C tot +400°C | Brandveilige, betrouwbare afdichting |
| Stemverpakking | Grafiet met lage emissie | -196°C tot +400°C | ISO 15848-gecertificeerd |
| Bouten | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | -46°C tot +300°C | Voor LCB/LCC-carrosserie |
| Bouten | ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 | -196°C tot +400°C | Voor SS-carrosserie |
| Hardfacing | Stellite 6 / Stellite 21 | -196°C tot +400°C | Afdichtingsoppervlakken van poorten en stoelen |
Controle van kritieke materialen:
✔100% PMI (Positive Material Identification) op alle legeringscomponenten
✔Charpy V-notch slagproef bij -196°C voor carrosserie-/motorkapmateriaal
✔Hardheidstesten voor toepassingen in zure omgevingen (conform NACE MR0175)
✔Alle gietstukken worden 100% gecontroleerd op defecten door middel van penetratie- en ultrasone testen.
3. Dimensionaal bereik en naleving van normen
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Ontwerpstandaard | BS 6364, API 600, API 6D, ASME B16.34, MSS SP-134 |
| Type | Kap vastgeschroefd, OS&Y (stijgende stuurpen) of niet-stijgende stuurpen |
| Maatbereik | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| Drukclassificatie | Klasse 150 – Klasse 2500 (PN20 – PN420) |
| Temperatuurbereik | -196°C tot +300°C (afhankelijk van de materialen) |
| Verbindingen beëindigen | Flensverbinding (RF, RTJ volgens ASME B16.5/B16.47), stomplassen (BW volgens ASME B16.25), moflasverbinding |
| Van aangezicht tot aangezicht | ASME B16.10, API 6D |
| Diffuse emissie | ISO 15848-1 (Klasse A of B) |
| Bouten | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Cryogene testen | BS 6364, MSS SP-134 |
| Hydrostatische test | API 598 |
| Activering | Handwiel, tandwiel, pneumatisch, elektrisch |
Ontwerpkenmerken volgens BS 6364 en API 600:
l Een verlengde kap zorgt voor pakking bij een bruikbare bedrijfstemperatuur (verplicht voor ≤ -101 °C)
l Achterbankfunctie voor redundantie van de stuurpenafdichting
l Stellite geharde afdichtingsoppervlakken voor poorten en zittingen
Wigvormige poort (massief of flexibel) of parallel schuifontwerp
Vervangbare zittingringen voor eenvoudig onderhoud.
4. Beschikbare configuraties – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
| Maat | Drukklasse | Materiaal van de behuizing | Poorttype | Verbinding beëindigen | Activering | Typische toepassing |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/2" – 2" | CL150-2500 | A182 F304L/F316L | Wig | SW/NPT/BW | Handwiel | Instrumentatie, bemonsteringslijnen |
| 2" – 8" | CL150-2500 | A351 CF3/CF3M | Wig | Flens/BW | Handwiel/Versnelling | LNG-installatie, ASU-isolatie |
| 2" – 8" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | Wig | Flens/BW | Handwiel | LNG-ontvangstterminals |
| 6" – 24" | CL150-900 | A351 CF3/CF3M | Wig/Parallel | Flens/BW | Versnelling | Belangrijkste LNG-transportleidingen |
| 6" – 24" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | Wig | Flens/BW | Versnelling | Toepassing van koolstofstaal bij lage temperaturen |
| 12" – 42" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | Parallelle glijbaan | Flens/BW | Versnellingsbak/Elektrisch | LNG-opslagtank uitlaat |
| 2" – 48" | CL150-2500 | A351 CF3M | Parallelle glijbaan | Alleen zwart-wit | Versnellingsbak/Elektrisch | Hogedruk cryogene |
Aangepaste configuraties buiten deze bereiken zijn op aanvraag beschikbaar. Voor maten ≥ 2" in pijpleidingtoepassingen is het API 6D-ontwerp van toepassing.
Belangrijkste ontwerpkenmerken - Wigpoort (maten ≤ 24"):
Een massieve wig voor kleinere maten, een flexibele wig voor grotere maten.
zelfuitlijnend stoelontwerp
l Laag bedrijfskoppel
Uitstekende uitschakelprestaties
Belangrijkste ontwerpkenmerken - Parallelle schuif (maten ≥ 12"):
Lager bedieningskoppel voor grote maten
l Zwevend zitontwerp voor thermische kringloop
Superieure afdichting bij cryogene temperaturen
l Dubbele blokkeer- en ontluchtingsmogelijkheid
5. Algemene normen voor cryogene schuifafsluiters
| Standaard | Beschrijving | Sollicitatie |
|---|---|---|
| BS 6364 | Specificatie voor cryogene kleppen voor LNG en lage temperatuurtoepassingen | Primaire ontwerpstandaard voor cryogene toepassingen |
| API 600 | Stalen schuifafsluiters voor de aardolie- en aardgasindustrie | Ontwerpnorm voor schuifafsluiters |
| API 6D | Specificaties voor pijpleiding- en leidingafsluiters | Pijpleidingafsluiter standaard |
| ASME B16.34 | Kleppen - met flens-, schroefdraad- en lasaansluiting | Basis voor druk-temperatuurclassificatie |
| MSS SP-134 | Norm voor kleppen voor cryogene toepassingen | Amerikaanse cryogene klepstandaard |
| ISO 15848-1 | Industriële kleppen - meet- en testprocedures voor lekuitstoot | Certificering voor lage diffuse emissies |
| ASME B16.10 | Directe en volledige dimensies | Standaard installatieafmetingen |
| API 598 | Klepinspectie en -testen | Testacceptatiecriteria |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Aardolie- en aardgasindustrie - materialen voor H2S-omgevingen | Naleving van de servicevoorschriften |
Gebruik:LNG-ontvangstterminals, LNG-vloeibaarmakingsinstallaties, laadarmen van LNG-tankers, luchtseparatie-eenheden (ASU's), pijpleidingen voor vloeibare stikstof/vloeibare zuurstof, vloeibare waterstofvoorziening, ethyleen- en propyleeninstallaties, lagedemperatuur-methanolvoorziening, cryogene gasverwerking, vloeibare heliumvoorziening, cryogene opslagvaten, coldbox-leidingen, hoofdafsluitdiensten voor cryogene systemen.
6. Productieproces – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
Womic Steel maakt gebruik van gespecialiseerde productieprocessen voor cryogene schuifafsluiters, met de nadruk op materiaalkwalificatie, diepe cryogene behandeling, Stellite-hardfacing en verificatie van de cryogene prestaties.
Stap 1: Inspectie van grondstoffen en PMI
l Carrosserie- en motorkapgietstukken/smeedstukken geverifieerd door chemische analyse en PMI
Charpy-slagproef bij -196 °C volgens BS 6364 om de taaiheid bij lage temperaturen te verifiëren.
100% PT (penetrantonderzoek) en UT (ultrasoon onderzoek) van gietstukken op defecten
Hardheidstesten voor toepassingen in zure omgevingen
Stap 2: Bewerking
CNC-bewerking van behuizing, kap, klep en steel met nauwkeurige toleranties.
Gespecialiseerde bewerking van afdichtingsoppervlakken van poorten en zittingen
l Oppervlakteafwerking van afdichtingsgebieden die voorbereid zijn voor hardfacing
Stap 3: Stellite-harding (cruciaal voor slijtvastheid)
De afdichtingsoppervlakken van de poort en de zitting zijn gehard met Stellite-legering (Stellite 6 of 21).
l Hardfacing aangebracht door middel van PTA (Plasma Transfer Arc) of TIG-lassen
l Dikte van de hardingslaag: minimaal 1,5 mm na bewerking
l Nabehandeling met warmte om spanning te verlichten
l Bewerking van geharde oppervlakken tot de uiteindelijke afmetingen en oppervlakteafwerking
Stap 4: Diepe cryogene behandeling (cruciaal voor gebruik bij -196 °C)
Alle kritische componenten worden onderworpen aan een diepe cryogene behandeling bij -196 °C (onderdompeling in vloeibare stikstof).
Minimale inweektijd: 8 uur volgens BS 6364 (doorgaans 8-12 uur)
Meerdere cycli voor grote of complexe gietstukken
Doel: Het omzetten van achtergebleven austeniet, het verlichten van restspanningen en het waarborgen van dimensionale stabiliteit.
Vervolgens wordt het materiaal getemperd om de ductiliteit te herstellen.
Stap 5: Montage
Onderdelen gereinigd om olie, vet en andere verontreinigingen te verwijderen.
Alle assemblage vindt plaats in een cleanroomomgeving.
l Smering met cryogeen-compatibele smeermiddelen
l Montage en uitlijning van de zittingring
l Installatie van de spindelafdichting en pakking met pakking met lage lekkage.
Verlengde kapconstructie met druppelplaat boven de isolatielijn.
Stap 6: Inspectie voorafgaand aan de test
l Maatvoeringcontrole van alle kritische afmetingen volgens ASME B16.34
l Controle van het aanhaalmoment van de bouten
l Pneumatische zittingtest (lage druk) vóór hydrostatische test
Stap 7: Hydrostatische test (conform API 598)
Test van de behuizing: 1,5 × ontwerpdruk gedurende minimaal 15 seconden, geen zichtbare lekkage
l Zittingstest: 1,1 × ontwerpdruk, lagedrukzittingstest (0,5-0,7 MPa)
Geen zichtbare lekkage bij de sluitingselementen.
Stap 8: Cryogene prestatietest (kritisch voor gebruik bij -196 °C volgens BS 6364)
De klep moet minimaal 2 uur in vloeibare stikstof (-196 °C) worden ondergedompeld.
l Test van een pneumatische zitting bij lage druk (0,6 MPa) bij temperatuur
l Lekkage van de zitting gemeten (≤ 0,1 cc/min per inch zittingdiameter)
Geen beschadiging of vervorming toegestaan.
Stap 9: Test op vluchtige emissies (conform ISO 15848-1)
Kleppen met pakkingen met lage lekkage, getest volgens ISO 15848-1
l Lek gemeten met een heliumlekdetector
Acceptatie: Klasse A of B, afhankelijk van de eisen van de klant.
Stap 10: Eindinspectie en markering
Visuele inspectie op oppervlaktedefecten, integriteit van de coating en leesbaarheid van de markering.
Permanente markering volgens BS 6364 / API 600: fabrikant, afmeting, drukklasse, materiaal, temperatuurclassificatie, teststempel, serienummer
l Voorbereiding en beoordeling van documentatie
7. Kwaliteitscontrole- en testprocedures voor cryogene schuifafsluiters (-196°C)
| Fase | Inspectiemethode | Doel |
|---|---|---|
| Grondstof | PMI (Positive Material Identification) | Controleer de legeringskwaliteit en chemische samenstelling. |
| Grondstof | Charpy-slagproef bij -196 °C | Controleer de taaiheid bij lage temperaturen volgens BS 6364. |
| Grondstof | PT/UT (gietinspectie) | Detecteer gietfouten, insluitingen en porositeit. |
| Na het aanbrengen van een Stellite-hardlaag | Hardheidstest | Controleer de kwaliteit en hardheid van de hardingslaag. |
| Na het hardfacing-proces | PT-inspectie | Detecteer scheuren of porositeit in de hardingslaag. |
| Verspaning | Dimensionale inspectie | Controleer de kritische afmetingen volgens ASME B16.34. |
| Na een diepe cryogene behandeling | Dimensionale hercontrole | Controleer de dimensionale stabiliteit na de behandeling. |
| Montage | Visuele inspectie | Controleer op vervuiling, correcte montage |
| Voorafgaande test | Pneumatische stoeltest (lage druk) | Controleer de integriteit van de initiële afdichting. |
| Voltooide klep | Hydrostatische schaaltest | Drukbestendigheid volgens API 598 |
| Voltooide klep | Hydrostatische stoeltest | Integriteit van de zittingafdichting volgens API 598 |
| Voltooide klep | Cryogene prestatietest volgens BS 6364 | -196°C prestatieverificatie |
| Voltooide klep | Test op vluchtige emissies (volgens ISO 15848-1) | Lage lekdichtheid |
| Voltooide klep | Visuele en dimensionale inspectie | Eindkwaliteitscontrole |
| Voltooide klep | Markering verificatie | Zorg voor permanente markering volgens de normen. |
Optionele tests voor kritische cryogene toepassingen:
l Heliumlektest (massaspectrometer) voor kritieke diensten
Hogedruk gaszittingtest
l Thermische schoktest volgens EN 12567
ATEX-conformiteit voor explosieve atmosferen
NACE MR0175-conformiteit voor zure service
8. Primaire toepassingen – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
l LNG-ontvangstterminals:Geïmporteerd LNG van tankers komt via losarmen in de opslagtanks terecht. Deze losarmen worden afgesloten door cryogene schuifafsluiters voor een betrouwbare afdichting. Voor de in- en uitlaat van de tanks worden afsluiters met een grote diameter (tot 42 inch) gebruikt.
l LNG-vloeibaarmakingsinstallaties:Aardgas wordt afgekoeld tot -162 °C voor vloeibaarmaking. Cryogene schuifafsluiters zorgen voor isolatie van warmtewisselaars, scheiders en fractioneringskolommen.
l Laadarmen van LNG-tankers:Tijdens het laden van de terminal op de LNG-tanker zorgen cryogene schuifafsluiters voor noodafsluiting en stroomisolatie. Er worden afsluiters met een grote boring en API 6D-ontwerp gespecificeerd.
l Luchtseparatie-eenheden (ASU):Productie en distributie van vloeibare stikstof (-196°C), vloeibare zuurstof (-183°C) en vloeibaar argon (-186°C). Schuifafsluiters zorgen voor een betrouwbare afsluiting bij het aftappen en opslaan van de producten.
l Vloeibare waterstofservice:Vloeibare waterstof bij -253 °C vereist speciale cryogene schuifafsluiters met verlengde kappen en een volledig austenitische roestvrijstalen constructie.
l Ethyleen- en propyleenfabrieken:Toepassingen bij lage temperaturen van -40°C tot -104°C. Cryogene schuifafsluiters zijn standaard in ethyleenkoelcircuits en propyleenkoelcircuits.
l Cryogene opslagvaten:Voor de isolatie van de in- en uitlaat van cryogene opslagtanks is een betrouwbare afsluitklep met Stellite-zittingen met harde afdichting vereist voor een lange levensduur.
l Leidingwerk voor de koelbox:De interne leidingen van de koudebox van de luchtseparatie-eenheid maken gebruik van cryogene schuifafsluiters voor procesisolatie.
l Belangrijkste cryogene afsluitdiensten:Schuifafsluiters hebben de voorkeur voor hoofdafsluitingen waar een lage drukval en een betrouwbare afsluiting vereist zijn.
9. Verpakking en verzending – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
Verpakking:
l Bescherming:Alle kleppen zijn omwikkeld met roestwerend papier of VCI-papier. Flenzen en aansluitingen zijn afgedekt met plastic dopjes of stalen blindflenzen.
l Einde bescherming:Kunststof afsluitdoppen voor SW-uiteinden; stalen blindflenzen met pakkingen voor flenseinden. Stomplassen worden beschermd met kunststof of stalen afsluitdoppen.
l Houten kratten:Voor kleine ventielen: individuele of meerdere exemplaren verpakt in stevige houten kratten met schuimvulling. Exportkwaliteit multiplex kratten met hoekverstevigingen.
l Stalen steunen:Voor grote kleppen (> 30 cm) worden individuele stalen steunen met flensbevestigingen gebruikt. De kleppen worden met bouten aan de steun bevestigd.
l Droogmiddel:Zakjes silicagel worden in de kratten geplaatst om vocht te absorberen.
Verzending:
l Vervoersmiddel:Luchtvracht voor spoedleveringen van kleppen; zeevracht voor grote kleppen en bulkbestellingen.
l Containerisatie:Kleine ventielen worden op pallets geplaatst en in containers geladen; grote ventielen in flat rack-containers.
l Stukgoed:Extra grote of zware kleppen (> 24 inch of > 5 ton) worden afzonderlijk verzonden op stukgoedschepen.
l Etikettering:Elke krat is voorzien van een label met het ventielnummer, de afmeting, de drukklasse, het materiaal, het serienummer en de gebruiksaanwijzing.
Bij elke zending meegeleverde documentatie:
l Testcertificaat voor de fabriek (EN 10204 Type 3.1; Type 3.2 op aanvraag)
Rapport over de hydrostatische test
Testrapport cryogene prestaties volgens BS 6364
l Rapport over emissietesten (indien van toepassing)
l Stelliet-hardfacing-testrapport
l Materiaaltestrapporten (inclusief Charpy-slagproef bij -196 °C)
l PMI-testrapporten
l Diepe cryogene behandeling dossier
l NDE-rapporten (PT, UT)
Paklijst, handelsfactuur, cognossement, certificaat van oorsprong
l CE-prestatieverklaring
10. Voordelen en veelgestelde vragen over Womic Steel – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
Waarom samenwerken met Womic Steel voor cryogene schuifafsluiters?
✔ Volledig maatbereik: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), Klasse 150 – Klasse 2500.
✔ Geharde Stellite schuifafsluiter en zitting – standaard voor alle cryogene schuifafsluiters, voor een langere levensduur.
✔ Diepe cryogene behandeling bij -196 °C – garandeert vormvastheid (conform BS 6364).
✔ Gegarandeerde cryogene prestaties – 100% van de kleppen getest bij -196°C volgens BS 6364.
✔ Motorkap met boutverbindingen – betrouwbare afdichting en eenvoudig onderhoud.
✔ Verlengde kap met lekplaat – standaard voor alle cryogene schuifafsluiters.
✔ Lage uitstoot van schadelijke stoffen – ISO 15848-1 Klasse A of B verpakking.
✔ Keuze uit carrosseriematerialen: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M.
✔ Wig- of parallelschuifpoorten – geoptimaliseerd voor afmetingen en gebruiksomstandigheden.
✔ PED 2014/68/EU CE-markering.
✔ Classificatiegoedgekeurd – ABS, DNV, LR, BV, CCS gecertificeerd.
✔ Concurrerende levertijden: 10-14 weken voor standaardconfiguraties, 16-22 weken voor maatwerkontwerpen met een grote boring.
Veelgestelde vragen (FAQ) – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
V: Wat is het verschil tussen een cryogene schuifafsluiter en een standaard schuifafsluiter?
A: Cryogene schuifafsluiters hebben een aantal belangrijke kenmerken die standaard afsluiters niet hebben: een verlengde kap met een afdichtplaat ter bescherming van de spindelafdichtingen; een diepe cryogene behandeling van alle componenten; Stellite-geharde afdichtingsvlakken van de schuif en zitting voor slijtvastheid; speciale materialen voor taaiheid bij lage temperaturen; een pakking met lage lekkage; en verplichte cryogene prestatietests volgens BS 6364. Standaard schuifafsluiters hebben doorgaans geen verlengde kap, geen geharde afdichtingsvlakken en worden niet cryogeen getest.
V: Wat is de minimale bedrijfstemperatuur voor uw cryogene schuifafsluiters?
A: Onze standaard cryogene schuifafsluiters zijn geschikt voor gebruik bij -196 °C (temperatuur van vloeibare stikstof) volgens BS 6364. Voor gebruik met vloeibare waterstof (-253 °C) of vloeibaar helium (-269 °C) bieden we speciale uitvoeringen met aangepaste materialen en afdichtingen.
V: Wat is diepe cryogene behandeling en waarom is deze nodig?
A: Diepe cryogene behandeling is het proces waarbij kleponderdelen gedurende minimaal 8 uur worden afgekoeld tot -196 °C. Hierdoor wordt achtergebleven austeniet omgezet, worden restspanningen opgeheven en wordt de dimensionale stabiliteit bij bedrijfstemperatuur gewaarborgd. BS 6364 vereist diepe cryogene behandeling voor kleppen met een bedrijfstemperatuur van ≤ -101 °C.
V: Wat is Stellite-hardfacing en waarom wordt het gebruikt?
A: Stellite-hardfacing is het aanbrengen van een slijtvaste kobalt-chroomlegering (Stellite 6 of 21) op de afdichtingsoppervlakken van de schuif en de zitting. Dit zorgt voor een uitstekende slijtvastheid, voorkomt vastlopen en vreten bij cryogene temperaturen en verlengt de levensduur van de klep aanzienlijk. Stellite-hardfacing is een standaardonderdeel van cryogene schuifafsluiters volgens API 600.
V: Wat is het verschil tussen een wigpoort en een parallelle schuifpoort?
A: Wigafsluiters (met een massieve of flexibele wig) worden doorgaans gebruikt voor diameters tot 24 inch en bieden uitstekende afsluitprestaties. Parallelle schuifafsluiters (met een zwevende zitting) worden gebruikt voor grotere diameters (≥ 12 inch) en verminderen het bedieningskoppel, terwijl ze superieure afdichtingsprestaties behouden bij toepassingen met temperatuurschommelingen.
V: Is een prestatietest bij cryogene temperaturen verplicht?
A: Volgens BS 6364 en MSS SP-134 is een cryogene prestatietest verplicht voor kleppen die worden gebruikt in LNG- en cryogene toepassingen. De tests moeten worden uitgevoerd bij -196 °C (vloeibare stikstof) met een pneumatische zittingtest onder lage druk na temperatuurstabilisatie. Womic voert vóór verzending 100% cryogene prestatietests uit op elke cryogene schuifafsluiter.
V: Biedt u verpakkingen aan met een lage emissie?
A: Ja. Al onze cryogene schuifafsluiters worden geleverd met een afdichting met lage emissie, getest volgens ISO 15848-1. Afhankelijk van uw wensen kunnen wij Klasse A- of Klasse B-certificering aanbieden.
V: Kunt u cryogene schuifafsluiters leveren die voldoen aan de NACE MR0175-norm?
A: Ja. Voor cryogene toepassingen met zure media (LNG met H2S of ethyleen met H2S) leveren wij cryogene schuifafsluiters met materialen die voldoen aan NACE MR0175 / ISO 15156. Dit omvat hardheidstesten, de juiste materiaalkeuze en gedocumenteerde naleving.
V: Wat is de gemiddelde levertijd voor cryogene schuifafsluiters?
A: De standaard levertijd is 10-14 weken voor standaardconfiguraties (maten ≤ 24", klasse 150-600). Voor grotere maten (> 24") of hogedruktoepassingen (klasse 900+) is de levertijd 16-22 weken. Spoedbestellingen zijn mogelijk voor kleinere aantallen.
V: Biedt u ook aandrijvingen aan voor cryogene schuifafsluiters?
A: Ja. We bieden handmatige bediening met een handwiel of tandwieloverbrenging, pneumatische bediening (veerterugslag of dubbelwerkend), elektrische bediening (aan/uit of modulerend) en hydraulische bediening. Alle actuatoren zijn zo gedimensioneerd dat ze voldoende koppel leveren bij cryogene temperaturen.
Projectervaring en casestudy – Cryogene schuifafsluiter (-196°C)
Project:Nieuwbouw LNG-tanker – COSCO Shipping, China
Standaard en kwaliteit:BS 6364, API 600, API 6D
Specificaties en hoeveelheid:
30" (DN750) Cryogene schuifafsluiters, klasse 150, CF3M behuizing, parallelle schuif, Stellite hardfaced – 4 stuks
20" (DN500) Cryogene schuifafsluiters, klasse 150, CF3M behuizing, wigafsluiter, Stellite hardfaced – 8 stuks
l 12" (DN300) Cryogene schuifafsluiters, klasse 300, CF3M behuizing, wigafsluiter, Stellite hardfaced – 16 stuks
l 8" (DN200) Cryogene schuifafsluiters, klasse 300, CF3M behuizing, wigafsluiter, Stellite hardfaced – 24 stuks
l 4" (DN100) Cryogene schuifafsluiters, Klasse 300, CF3M behuizing, wigafsluiter, Stellite hardfaced – 32 stuks
l 2" (DN50) Cryogene schuifafsluiters, Klasse 600, A182 F316L, wigafsluiter, Stellite hardfaced – 48 stuks
Totaal:132 eenheden
Gebruik:Isolatie van de ladingtank van de LNG-tanker, afsluiting van de hoofdladingsleiding en isolatie van de laadarm. Bedrijfstemperatuur: -162 °C (LNG), ontwerpdruk: 1,6-4,0 MPa. Verlengde kap met lekplaat, tandwielbediend (handmatig). Brandveilige constructie volgens API 6FA, pakking met lage emissie volgens ISO 15848-1 Klasse B. ABS- en DNV-typegoedgekeurd.
Technische uitdagingen en oplossingen:
1. Grote kleppen (30") voor de hoofdladingleiding van LNG-tankers– Er waren parallelle schuifafsluiters van 76 cm (30 inch) nodig voor de isolatie van de ladingtanks van LNG-tankers. Door de grote afmetingen was specialistische bewerking en montage vereist. Womic leverde tandwielaangedreven parallelle schuifafsluiters met zwevende zittingen voor thermische cycli. Alle 4 afsluiters doorstonden de cryogene test bij -162 °C zonder lekkage.
2. Stellite-hardcoating voor een lange levensduur.– De kleppen van LNG-tankers worden frequent bediend (openen/sluiten bij elke laad-/loscyclus). Womic leverde Stellite 6 hardgecoate schuif- en zittingoppervlakken voor alle 132 kleppen. Dikte van de hardlaag: 2,0 mm na bewerking. Hardheid: HRC 38-45.
3. Typegoedkeuring door classificatiebureaus (ABS en DNV)– Kleppen voor LNG-tankers vereisen typegoedkeuring van ABS en DNV volgens de IGC-code (International Gas Carrier Code). Womic heeft de typegoedkeuringstests, inclusief cryogene prestatie-, hydrostatische en emissietests, gecoördineerd met inspecteurs van ABS en DNV. De typegoedkeuringscertificaten werden binnen 60 dagen afgegeven.
4. Diepe cryogene behandeling voor grote gietstukken (76 cm)– Grote CF3M-gietstukken (30 inch behuizing) zijn gevoelig voor achtergebleven austeniet. Womic heeft een drievoudige diepe cryogene behandeling uitgevoerd (-196 °C, 12 uur per cyclus). Een dimensionale herinspectie bevestigde dat er na de behandeling geen vervorming was opgetreden.
5. Verpakking met lage emissies voor naleving van milieuregelgeving– LNG-tankers opereren in milieugevoelige gebieden waar ISO 15848-1 Klasse B-pakkingen vereist zijn. Womic leverde grafietpakkingen met lage emissies en een verlengde kapconstructie, waardoor de pakkingstemperatuur boven -20 °C blijft.
6. ABS- en DNV-inspecteurs waren getuige van de tests.– Alle 132 kleppen moesten worden getest door een ABS- en DNV-inspecteur in de faciliteit van Womic. Womic coördineerde het testschema met beide classificatiebureaus. De tests werden binnen 30 dagen afgerond. Hertesten was niet nodig.
7. Just-in-time levering voor de bouwplanning van LNG-tankers– De bouwplanning voor de LNG-tanker vereiste gefaseerde levering over een periode van 8 maanden. Womic leverde alle 132 kleppen in 6 zendingen, waarbij elke zending precies op de afgesproken datum aankwam. Er waren geen vertragingen in de bouwplanning.
Resultaat:De LNG-tanker is in 2023 succesvol aan de eigenaar opgeleverd. Alle 132 cryogene schuifafsluiters hebben meer dan twee jaar lang op -162 °C gefunctioneerd zonder onderhoudsproblemen. De superintendent van de eigenaar verklaarde: "De cryogene schuifafsluiters van Women hebben tijdens de gasproeven feilloos gepresteerd – we hebben geen lekkage geconstateerd bij alle afsluitkleppen van de ladingtanks." De klant heeft een raamovereenkomst gesloten voor nog eens zes LNG-tankers.
Contact:
Website: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Uw betrouwbare partner voor cryogene schuifafsluiters (-196 °C) voor LNG-tankers, LNG-terminals, luchtseparatie-installaties en industriële gasdiensten wereldwijd. Gecertificeerd door ABS, DNV, LR, BV en CCS.
Geplaatst op: 25 juni 2026