Kernmateriaal (achterplaat van staal – meerdere opties):
Kernmateriaal (achterplaat van staal – meerdere opties):
● SA-210 Gr.C(ASME SA-210) – koolstofstaal ketelbuiskwaliteit
● SA-106 Gr.B(ASTM A106) – hogetemperatuur koolstofstalen buis
●API 5L X52 / X60 / X65(API 5L PSL2) – leidingkwaliteiten voor olie en gas
●ASTM A333 Gr.6(A333 Gr.6) – koolstofstaal voor lage temperaturen
●ASTM A335 P11 / P22(A335 P11/P22) – Cr-Mo gelegeerd staal voor hoge temperaturen
Bekleding (CRA-voering):316L (UNS S31603 / 1.4404) – koolstofarm austenitisch roestvast staal, uitstekend bestand tegen CO₂-corrosie, goede lasbaarheid, bestand tegen algemene oxidatie en milde zuren, PREN 24 26
Maatbereik:Buitendiameter 25 – 168 mm (naadloos extruderen) en 168 – 1219 mm (warmgewalst + JCOE). Wanddikte kern 3 – 40 mm. Dikte bekleding 1,5 – 3,5 mm. Lengte per stuk tot 15 m (naadloos) of 24 m (gelast).
Proces:Warm extrusie (naadloos) of warmwalsen + JCOE-vorming (gelast). Metallurgische hechtsterkte ≥200 MPa (gelast) of ≥300 MPa (naadloos). 100% NDT, hydrostatische test, vlaktest, trekproef. Gebeitste en gepassiveerde afwerking.
Normen:ASME Sectie II Deel A, API 5LD, ASTM A106/A333/A335/SA-210, EN 10216-2, EN 12952-2, NACE MR0175 (316L geschikt tot 60°C). Testen volgens ASTM E213, ISO 10893 10.
Toepassingen:Ketelwaterwanden, economizers, warmtewisselaars, lagedrukpijpleidingen, CO₂-injectieleidingen, verzamelleidingen voor zoet aardgas, verbindingsleidingen van raffinaderijen, pijpleidingen van chemische fabrieken.
Womic SteelWij zijn een professionele fabrikant van 316L beklede buizen met een ruime keuze aan rugstaalsoorten. We leveren metallurgisch gebonden, corrosiebestendige oplossingen voor energiecentrales, olie- en gasindustrie, petrochemie en toepassingen bij lage temperaturen. Maatwerk en inspectie door derden zijn mogelijk. Neem contact met ons op voor materiaalkeuze en een offerte.
1. Waarom kiezen voor 316L beklede buizen? De meest voorkomende en meest veelzijdige CRA-bekleding.
316L (UNS S31603 / 1.4404) is deMeest gangbare corrosiebestendige legering (CRA) voor beklede buizenOmdat het een uitstekende corrosiebestendigheid, goede lasbaarheid en een redelijke prijs combineert. In vergelijking met 304L bevat 316L 2-3% meer molybdeen, wat de weerstand tegen putcorrosie in chloridehoudende omgevingen aanzienlijk verbetert.
Belangrijkste voordelen van 316L als bekleding:
● Uitstekende weerstand tegenCO₂-corrosie(zoete service)
● Goede weerstand tegen verdunde zwavelzuur, organische zuren en vele chemische stromen.
● Lagere kosten dan duplex, superduplex of nikkellegeringen
● Breed beschikbaar en goed begrepen door fabrikanten en eindgebruikers
● De koolstofarme variant (≤0,03%) voorkomt overgevoeligheid tijdens het lassen.
● Kan tot circa 450 °C in corrosieve omgevingen worden gebruikt.
Waarom zou je 316L combineren met verschillende soorten achterplaten?Omdat demechanische en thermische eisenvariëren:
| Steunstaal | Standaard | Sterkte en toepassing | Wanneer te kiezen |
| SA-210 Gr.C | ASME SA-210 | Ketelbuizen, waterwanden, economizers | Toepassingen voor stoomketels met een metaaltemperatuur van ≤450 °C |
| SA-106 Gr.B | ASTM A106 | Hoge temperatuur leidingen (tot 425 °C) | Raffinaderij- en chemische transportleidingen |
| API 5L X52/X60/X65 | API 5L | Sterke leidingbuizen voor olie en gas | Pijpleidingen op land/op zee, CO₂-injectie |
| ASTM A333 Gr.6 | ASTM A333 | Gebruik bij lage temperaturen (-45°C) | Arctische pijpleidingen, koude regio's verzamelen |
| ASTM A335 P11/P22 | ASTM A335 | Hoge temperatuur, kruipbestendig | Superheaterbuizen, hittebestendige headers |
Door de juiste te kiezenachterwand + bekledingDoor deze combinatie voorkomt u overspecificatie (betalen voor onnodige sterkte of legering) of onderspecificatie (voortijdig falen).
2. Opties voor stalen achterwand + 316L-bekleding – Gedetailleerde gegevens
2.1 SA-210 Gr.C / 316L (Ketel & Warmtewisselaar)
| Parameter | SA 210 Gr.C | 316L gevelbekleding |
| Opbrengst min (MPa) | 245 | 170 |
| Treksterkte min (MPa) | 485 | 485 |
| Maximale temperatuur (°C) | 450 | 450 (corrosief) |
| Hoofdapplicatie | Ketelwaterwanden, economizers | CO₂-corrosiebescherming |
Standaardafmetingen:Buitendiameter 51-127 mm, kerndikte 5-12 mm, bekleding 1,5-2,5 mm.
Vervangt:Onbewerkt koolstofstaal (gevoelig voor putcorrosie) of massief 316L (duurder, onnodige sterkte).
2.2 SA-106 Gr.B / 316L (Hoge temperatuur leidingen)
| Parameter | SA 106 Gr.B | 316L gevelbekleding |
| Opbrengst min (MPa) | 240 | 170 |
| Treksterkte min (MPa) | 415 | 485 |
| Maximale temperatuur (°C) | 425 | 400-450 |
| Hoofdapplicatie | Raffinaderijtransportleidingen, procesleidingen | Lichte corrosie / CO₂-service |
Standaardafmetingen:Buitendiameter 60-610 mm (naadloos tot 168 mm, daarboven gelast). Kerndikte volgens ontwerp.
2.3 API 5L X52 / X60 / X65 + 316L (olie- en gasleidingbuis)
| Cijfer | Opbrengst min (MPa) | Het beste voor |
| X52 | 360 | Lage tot middelhoge druk, CO₂-service |
| X60 | 415 | Middelhogedrukpijpleidingen |
| X65 | 450 | Hoge druk, grote afstand |
Sollicitatie:Aardgasleidingen (CO₂ aanwezig, H₂S laag), CO₂-toevoerleidingen voor verbeterde oliewinning (EOR), leidingen voor geproduceerd water.
Dikte van de bekleding:Doorgaans 2-3 mm.
2.4 ASTM A333 Gr.6 / 316L (Lage temperatuur beklede buis)
| Parameter | A333 Gr.6 | 316L gevelbekleding |
| Opbrengst min (MPa) | 240 | 170 |
| Impacttesttemperatuur | -45°C | Niet vereist |
| Hoofdapplicatie | Arctische pijpleidingen, gaswinning in koude gebieden | Voorkom brosheid bij lage temperaturen van koolstofstaal. |
Opmerking:316L blijft buigzaam bij lage temperaturen; in combinatie met A333 Gr.6 behoudt de beklede buis zijn slagvastheid tot -45 °C.
2.5 ASTM A335 P11 / P22 + 316L (Chrome-Mo-legering voor hoge temperaturen)
| Cijfer | Cr (%) | Mo (%) | Maximale temperatuur (°C) |
| P11 | 1.0-1.5 | 0,44-0,65 | 550 |
| P22 | 2.0-2.5 | 0,87-1,13 | 575 |
Gebruiksscenario:Hogetemperatuurcollectoren, oververhittingsbuizen en raffinaderijverwarmers waar interne corrosie door procesvloeistof een 316L-bekleding vereist, maar externe kruipsterkte een Cr-Mo-legering nodig heeft. De 316L-bekleding beschermt het binnenoppervlak tegen corrosieve media, terwijl P11/P22 kruipweerstand biedt.
Opmerking:Het verschil in thermische uitzetting is beheersbaar; de metallurgische verbinding zorgt ervoor dat er geen scheiding optreedt tijdens thermische cycli.
3. Productieprocessen – Naadloos (extrusie) versus gelast (warmwalsen + JCOE)
| Functie | Naadloos (buitendiameter ≤168 mm) | Gelast (buitendiameter 168-1219 mm) |
| Blok / plaat | Samengestelde staaf (buis – smeedwerk) | Vacuümgewalste plaat |
| Primaire vorming | Warme extrusie | JCOE of UOE pers |
| Langsnaad | Geen | Eén longitudinale zaagnaad |
| Bindingsschuifsterkte | ≥300 MPa | ≥200 MPa |
| Toleranties | Heel strak | Standaard API/ASME |
| Typische lengte tot | 15 m | 24 m |
| Het beste voor | Ketelbuizen, warmtewisselaar U-bochten, kleine diameter | Pijpleidingen over lange afstanden, stijgbuizen met grote diameter |
Beide methoden leveren eenmetallurgische bindingdie onder bedrijfsomstandigheden niet zullen delamineren. Voor de meeste buizen van ketels en warmtewisselaars (≤6″) heeft naadloos materiaal de voorkeur. Voor transportleidingen (≥8″) is warmgewalst materiaal in combinatie met JCOE kosteneffectief en bewezen effectief.
Algemene processtappen:
1. Voorbereiding van composietstaaf/plaat (316L-laag aangebracht aan de binnenzijde)
2. Vacuümverpakken om oxidatie te voorkomen
3. Warm extruderen (of warm walsen)
4. Warmtebehandeling (oplossingsgloeien van 316L; normaliseren/ontlaten van het basisstaal)
5. Koud afwerken (trekken of lijmen)
6. Beitsen en passiveren
7. 100% NDT (UT voor hechting, lasnaad en volume)
8. Hydrostatische test
9. Eindafwerking en verpakking
4. Inspectie- en testprogramma (geldt voor alle achterliggende staalconstructies)
We voeren tests uit volgens de geldende norm voor het rugmateriaal en de specificatie van de beklede buis (API 5LD of op maat).
| Test | Methode | Domein | Aanvaarding |
| Bond UT | Volledig lichaam, schuifgolf | 100% | Geen loslating >50 mm, totaal <2% |
| Longitudinale UT | ASTM E213 / ISO 10893 10 | 100% | Geen afwijsbare echo's |
| Hydrostatisch | 1,5× ontwerpdruk | Elke pijp | Geen lekkage |
| Treksterkte (ondersteunend) | Volgens A106/SA-210/API/A333/A335 | Per hitte | Voldoen aan de minimale cijfervereisten |
| Treksterkte (hechtsterkte) | Uitduwen of ringafschuiving | Per batch | ≥200 MPa (gelast) / 300 MPa (naadloos) |
| Hardheid | HV10 | Kern + bekleding | 316L ≤200 HV; achterkant ≤ specificatie |
| Afvlakking | ASME SA 450 | Per batch | Geen scheuren tot 2/3 van de buitendiameter. |
| PMI (316L) | XRF | Elke buis | Bevestig legering |
Aanvullende tests op aanvraag:Charpy-slagproef (ondersteund bij de vereiste temperatuur), intergranulaire corrosie (ASTM A262 Praktijk E op 316L), NACE TM0177 / TM0284 voor zure omgevingen (316L is alleen acceptabel tot 60 °C en bij een beperkte partiële H₂S-druk).
Certificaat:EN 10204 Type 3.1 norm. Type 3.2 met onafhankelijke keuring (SGS, BV, DNV, TÜV, ABS) beschikbaar tegen meerprijs.
5. Toepassingsmatrix – Welk achterplaatstaal + 316L voor welke toepassing?
| Serviceomgeving | Steunstaal | Bekleding | Opmerkingen |
| Ketelwaterwand (subkritisch) | SA-210 Gr.C | 316L | Beschermt tegen corrosie door zuurstof en reiniging met zuren. |
| Economizer | SA-210 Gr.C | 316L | Condensbescherming bij lage pH-waarde |
| Voedingswaterverwarmer (zoetwatersysteem) | SA-106 Gr.B | 316L | Algemene corrosiebestendigheid |
| CO₂-aardgaswinning (op land) | API 5L X52/X60 | 316L | Standaard zoetgasoplossing |
| CO₂ EOR-injectieleiding (hoge druk) | API 5L X65 | 316L | Hoge sterkte vereist voor CO₂-compressie |
| Arctische gaspijpleiding | A333 Gr.6 | 316L | Slagvastheidstest bij -45°C vereist voor onderlaag. |
| Raffinaderijtransportleiding (400-450 °C) | SA-106 Gr.B | 316L | Matig hoge temperatuur + interne corrosie |
| Hogetemperatuur-oververhitter / header | A335 P11/P22 | 316L | Kruipsterkte van Cr-Mo, corrosiebestendige bekleding |
| Chemische leidingen onder lage druk | A106 Gr.B | 316L | Kosteneffectieve beklede pijp |
Voor elke combinatie kan Womic Steel helpen de dikte van de bekleding aan te passen (van 1,5 mm tot 3,5 mm) op basis van de corrosietolerantie en de verwachte levensduur (doorgaans 20-30 jaar).
6. Belangrijkste punten met betrekking tot kwaliteitsborging en traceerbaarheid
● Elke batch van het achterplaatstaal en 316L is volledig gedocumenteerd met leverancierscertificaten volgens EN 10204 3.1.
● Proceslogboeken: extrusie-/walstemperatuur, temperatuurgrafiek van de warmtebehandelingstijd, analyse van het beitsbad.
● Elke tube krijgt unieke hittecodes (beide lagen) die erop gestempeld of gestencild zijn.
● Het eindrapport van de inspectie omvat dimensionale, UT-, hydrostatische en visuele gegevens.
● We bewaren monsters van destructieve testen (hechtingssterkte, treksterkte) gedurende 10 jaar.
Wij verwelkomen en faciliteren.Inspectie door een derde partijin alle fasen. Veelgebruikte inspectie-instanties: SGS, BV, DNV, TÜV, ABS, LR. Voor projecten die vereisenEN 10204 Type 3.2We overleggen met het agentschap en verstrekken dienovereenkomstig certificaten.
7. Verpakking, verzending en levertijden
Oppervlakteafwerking:Gebeitst en gepassiveerd (standaard). Voor langere opslag kan het buitenoppervlak van de koolstofstalen achterkant geolied worden. Het 316L binnenoppervlak is passief – geen olie nodig.
Einde bescherming:Kunststof afdekkapjes (stalen afdekkapjes voor dikke wanden).
Bundelen:Kleine diameter (≤88,9 mm) in zeshoekige bundels met stalen banden en houten afstandhouders. Grotere diameter in afzonderlijke houders.
Containerisatie:Standaard 20' of 40' containers voor lengtes ≤12 m. Open top of flat rack voor grotere diameters.
Zeehavens:FOB Shanghai, Tianjin, Qingdao (of een andere Chinese haven). CIF/CFR naar wereldwijde havens.Geschatte levertijden (eerste bestelling):
● SA-210 Gr.C / 316L: 12-14 weken
● SA-106 Gr.B / 316L: 12-14 weken
● API 5L X52-X65 / 316L: 14-16 weken (levering van leidingmateriaal)
● A333 Gr.6 / 316L: 14-16 weken
● A335 P11/P22 / 316L: 16-20 weken (speciale legering vereist)
Herhaalbestellingen worden doorgaans 2-4 weken sneller geleverd. Proefbestellingen (100-300 meter) kunnen mogelijk sneller worden verwerkt – neem contact op voor de mogelijkheden.
Minimale bestelhoeveelheid:Geen strikte minimale bestelhoeveelheid; kleine proefbestellingen worden geaccepteerd voor kwalificatie. Grotere bestellingen (>500 meter) krijgen een betere prijs.
8. Veelgestelde vragen (FAQ) – 316L beklede buis met diverse rugstaalsoorten
Vraag 1: Wat is de maximale temperatuur voor 316L-bekleding in een corrosieve omgeving?
A: 316L kan tot ongeveer450°C(840 °F) bij continu corrosief gebruik. Daarboven kan sensibilisatie (carbideprecipitatie) optreden, waardoor de weerstand tegen putcorrosie afneemt. Voor hogere temperaturen kunt u overwegen om legering 825 of 625 als bekleding te gebruiken.
Vraag 2: Kan 316L-beklede buis worden gebruikt voor toepassingen met zwavelwaterstofsulfide (H₂S)?
A: 316L isbeperktIn zure omgevingen staat NACE MR0175 / ISO 15156 het gebruik van 316L alleen toe als: het chloridegehalte laag is (<50 ppm), de pH >3,5, de temperatuur <60 °C en de partiële H₂S-druk <0,05 psi. Voor typisch nat zuur gas (hoog H₂S-gehalte) adviseren wij in plaats daarvan Incoloy 825 of Alloy 28 als bekleding.
Vraag 3: Welk type achterwandstaal moet ik kiezen voor een waterkering rond een boiler?
A:SA-210 Gr.CDit is de standaard voor waterwanden en economizers. Als uw ketel subkritisch is en de metaaltemperatuur lager dan 450 °C, is dit de meest economische keuze.
Vraag 4: Ik heb een lage temperatuurbestendigheid (-45 °C) nodig. Kan ik dan nog steeds 316L-bekleding gebruiken?
A: Ja. Kies voor een stalen achterplaat.ASTM A333 Gr.6die een slagvastheidstest ondergaat bij -45 °C. De 316L-bekleding heeft geen invloed op de slagvastheid; deze blijft ductiel bij lage temperaturen. De complete beklede buis kan worden geleverd met een volledige Charpy-test.
Vraag 5: Welke combinatie raadt u aan voor een hogedruk CO₂-leiding (1500 psi, 80 °C)?
A:API 5L X65-ondersteuning(voor kracht) +316L gevelbekleding 2,5-3,0 mm(voor corrosietoeslag). Dit is een standaardoplossing voor zoet gas die veel gebruikt wordt in het Midden-Oosten en Noord-Amerika.
Vraag 6: Wat is het verschil tussen SA-106 Gr.B en SA-210 Gr.C voor beklede buizen?
A: SA-210 Gr.C heeft een hogere treksterkte (485 MPa versus 415 MPa) en is specifiek bedoeld voor ketelleidingen. SA-106 Gr.B is voor algemene hogetemperatuurleidingen. Voor keteltoepassingen gebruikt u SA-210; voor transportleidingen in raffinaderijen is SA-106 acceptabel.
Vraag 7: Kan ik EN 10204 Type 3.2-certificaten krijgen voor deze beklede buizen?
A: Ja. We werken samen met TÜV, BV, DNV, SGS en ABS. Er geldt een toeslag en de levertijd is 1-2 weken langer.
Vraag 8: Is de hechting tussen 316L en koolstofstaal gevoelig voor waterstofbrosheid?
A: Bij gebruik met een zoete CO₂-oplossing (zonder kathodische overspanningsbeveiliging) is het antwoord nee. Bij gebruik met een zure oplossing (H₂S) is de verbindingsinterface geen voorkeursroute voor scheurvorming als deze correct is aangebracht. Het 316L-staal zelf heeft echter hardheidslimieten. Voor toepassingen met een hoge H₂S-concentratie adviseren wij een bekleding met nikkellegering.
Vraag 9: Wat is de minimaal aanbevolen dikte van de 316L-bekleding?
A: 1,5 mm is het minimum voor een betrouwbare hechting en voldoende corrosietolerantie. Voor agressieve CO₂-toepassingen met een hoge stroomsnelheid adviseren wij 2,5-3,0 mm.
Vraag 10: Kunt u deze beklede buizen in U-vorm leveren voor warmtewisselaars?
A: Ja, voor naadloos beklede buizen (buitendiameter ≤168 mm). We voeren koudbuigen met een doorn uit, gevolgd door een spanningsverlagende warmtebehandeling en 100% niet-destructief onderzoek van het buiggebied. Vraag een aparte offerte aan voor U-bochten.
Vraag 11: Biedt u een selectietool voor beklede buizen aan voor verschillende soorten achterplaten?
A: Ja. Stuur ons uw bedrijfsomstandigheden: maximale temperatuur, minimale temperatuur, druk, vloeistofsamenstelling (CO₂, H₂S, chloriden, pH). Wij adviseren u dan over de optimale samenstelling van de achterplaat, de dikte van de bekleding en het inspectieniveau.
Vraag 12: Is er een significant kostenverschil tussen SA-210+316L en een massieve 316L-buis?
A: Ja. Voor een buis met een buitendiameter van 63,5 mm en een wanddikte van 5 mm is massief 316L ongeveer2,5 tot 3 keer duurderdan SA-210+316L beklede buis (2 mm bekleding). Hoe dikker de wand, hoe groter de besparing.
Vraag 13: Waarom zou ik kiezen voor naadloze buizen in plaats van gelaste buizen?
A: Naadloos beklede buizen eliminerenelke langslasnaadDit is voordelig voor toepassingen met hoge temperaturen en cyclische belasting, waterstoftoepassingen en situaties waar het risico bestaat op chloride-spanningscorrosie in de las. Voor de meeste leidingtoepassingen (X65+316L) is gelaste bekleding zeer betrouwbaar en economischer.
Vraag 14: Kun je zowel de binnen- als de buitenzijde bekleden?
A: Dat kan, maar dat is een specialisme. Doorgaans is één CRA-laag aan de binnenzijde voldoende. Voor corrosie aan de buitenzijde adviseren wij verf, een coating of een aparte externe bekledingstechniek (bijvoorbeeld een laslaag). Informeer naar de mogelijkheden voor een dubbele bekleding.
Vraag 15: Hoe bestel ik een combinatie van verschillende achterplaten?
A: Geef voor elk onderdeel de volgende specificaties op: staalkwaliteit van de achterplaat, buitendiameter (OD), kerndikte (WT), bekledingsdikte, lengte en aantal. Wij maken een offerte per combinatie. Een minimale proefbestelling voor één maat is acceptabel.
Vraag 16: Is beitsen noodzakelijk voor 316L-bekleding?
A: Ja. Beitsen verwijdert de hitteaanslag die tijdens het extrusieproces en de warmtebehandeling is ontstaan, herstelt de passieve laag en zorgt voor een schoon oppervlak voor inspectie. Onze standaardlevering is gebeitst en gepassiveerd. Indien u geen beitsing wenst (bijvoorbeeld voor directe coating), gelieve dit aan te geven.
Vraag 17: Levert u PMI (Positive Material Identification) voor de 316L-bekleding?
A: Ja. We kunnen XRF-metingen uitvoeren op meerdere punten langs elke buis en het rapport opnemen in het kwaliteitsdossier. Voor grote bestellingen worden er kleine kosten per buis in rekening gebracht.
Vraag 18: Kan de beklede buis worden geleverd met afgeschuinde uiteinden en CRA-afdichting?
A: Ja. Standaard afschuinhoek 30-35° met een landingsvlak van 1,6 mm. CRA-vulling (2-3 mm legering 625 of 316L vulmateriaal op het afschuinvlak) is beschikbaar om verdunning tijdens het lassen in het veld te voorkomen. Dit wordt met name aanbevolen voor rondlassen in hogedruktoepassingen.
Vraag 19: Wat is uw ervaring met het leveren van 316L beklede buizen volgens de Europese EN-normen?
A: Wij leveren regelmatig volgens EN 10216-2 (ruglaag) met 1.4404 (316L) bekleding. We kunnen EN 10204 3.2-certificaten leveren met TÜV-getuigschrift en PED-verklaring. Veel bestellingen zijn naar Duitsland, Nederland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk gegaan.
Vraag 20: Kunt u referenties delen voor beklede buizen met een grote diameter van 316L (API 5L X65+316L)?
A: Ja, we hebben X65+316L beklede buizen (buitendiameter 610 mm, bekleding 2,5 mm) geleverd voor een CO₂-injectieproject in het Midden-Oosten (200 km pijpleiding). Referenties zijn beschikbaar na ondertekening van een geheimhoudingsverklaring.
9. Bestelhulp – Hoe specificeert u 316L beklede buizen?
Om er zeker van te zijn dat u de juiste combinatie ontvangt, verzoeken wij u voor elk item de volgende gegevens te verstrekken:
1. Kwaliteit van het steunstaal(kies uit SA-210 Gr.C, SA-106 Gr.B, API 5L X52/60/65, A333 Gr.6, A335 P11/P22)
2. Buitendiameter (OD)Enkernwanddikte
3. Dikte van de 316L-bekleding(doorgaans 1,5-3,5 mm)
4. Enkele lengte(m) en totale lengte (of hoeveelheid)
5. Toepasselijke norm(ASME, API, EN of projectspecificatie)
6. Vereiste certificering(EN 10204 Type 3.1 standaard; Type 3.2 optioneel)
7. Extra tests(Charpy, intergranulaire corrosie, NACE, kruip, enz.)
8. Einde afwerking(glad, afgeschuind, afgeschuind + beboterd)
9. Leveringstermijn(FOB haven China, CIF bestemmingshaven, luchtvracht)
10. Womic Steel zal hierop reageren met:
● Technisch gegevensblad voor de specifieke combinatie
● Offerte met prijs en levertijd
● Voorbeeld fabriekscertificaat (van een eerdere soortgelijke bestelling)
● Voorgesteld kwaliteitsplan en inspectieomvang
Onze kracht:Wij produceren niet alleen, maar ookadviserenWij adviseren u over de meest economische en betrouwbare combinatie van rug- en bekledingsmateriaal voor uw specifieke toepassing. Veel klanten kiezen voor een te grote legering door aan te nemen dat deze nodig is – wij helpen hen 40-60% te besparen met beklede buizen.
10. Neem contact op met Womic Steel – uw specialist in 316L beklede buizen.
Als u op zoek bent naar een316L beklede buisVoor standaard achterplaten van koolstof- of gelegeerd staal kunt u contact met ons opnemen voor een gratis technisch adviesgesprek en een vrijblijvende offerte.
Website: www.womicsteel.com
E-mail: sales@womicsteel.com
Tel. / WhatsApp / WeChat:
Victor: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568
Womic Steel – Op maat gemaakte 316L-buisoplossingen voor CO₂-toepassingen, boilers, warmtewisselaars, lage- en hogetemperatuurtoepassingen.











