Doel van coatingmaterialen
Het externe oppervlak van stalen leidingen bedekken is cruciaal om roest te voorkomen. Roest op het oppervlak van stalen buizen kan hun functionaliteit, kwaliteit en visuele uiterlijk aanzienlijk beïnvloeden. Daarom heeft het coatingproces een aanzienlijke invloed op de algehele kwaliteit van stalen pijpproducten.
-
Vereisten voor coatingmaterialen
Volgens de normen die zijn vastgesteld door het American Petroleum Institute, moeten stalen pijpen de corrosie gedurende ten minste drie maanden weerstaan. De vraag naar langere anti-reuzenperioden is echter toegenomen, waarbij veel gebruikers 3 tot 6 maanden weerstand nodig hebben in buitenopslagomstandigheden. Afgezien van de levensduur van de levensduur, verwachten gebruikers dat coatings een glad oppervlak onderhouden, zelfs verdeling van anti-corrosieve middelen zonder skips of druppels die de visuele kwaliteit kunnen beïnvloeden.
-
Soorten coatingmaterialen en hun voor- en nadelen
In stedelijke ondergrondse pijpnetwerken,stalen buizenworden in toenemende mate gebruikt voor het transport van gas, olie, water en meer. De coatings voor deze leidingen zijn geëvolueerd van traditionele asfaltmaterialen tot polyethyleenhars en epoxyharsmaterialen. Het gebruik van polyethyleenharscoatings begon in de jaren tachtig, en met verschillende toepassingen hebben de componenten en coatingprocessen geleidelijke verbeteringen gezien.
3.1 Petroleum asfaltcoating
Petroleum asfaltcoating, een traditionele anti-corrosieve laag, bestaat uit petroleum asfaltlagen, versterkt met glasvezel doek en een externe beschermende polyvinylchloride-film. Het biedt uitstekende waterdichting, goede hechting aan verschillende oppervlakken en kosteneffectiviteit. Het heeft echter nadelen, waaronder gevoeligheid voor temperatuurveranderingen, bros worden in lage temperaturen en vatbaar zijn voor veroudering en kraken, vooral in rotsachtige bodemomstandigheden, waardoor extra beschermende maatregelen en verhoogde kosten nodig zijn.
3.2 Coal Tar Epoxy Coating
Coolteerepoxy, gemaakt van epoxyhars en koolteer asfalt, vertoont uitstekende water- en chemische resistentie, corrosieweerstand, goede hechting, mechanische sterkte en isolatie -eigenschappen. Het vereist echter een langere uithardingstijd na de toepassing, waardoor het vatbaar is voor nadelige effecten door weersomstandigheden tijdens deze periode. Bovendien hebben de verschillende bestanddelen die in dit coatingsysteem worden gebruikt, gespecialiseerde opslag nodig, waardoor de kosten worden verhoogd.
3.3 Epoxypoedercoating
Epoxypoedercoating, geïntroduceerd in de jaren 1960, omvat elektrostatisch spuiten poeder op voorbehandelde en voorbehandelde pijpoppervlakken, waardoor een dichte anti-corrosieve laag wordt gevormd. De voordelen ervan omvatten een breed temperatuurbereik (-60 ° C tot 100 ° C), sterke hechting, goede weerstand tegen kathodische ontsteking, impact, flexibiliteit en lasschade. De dunnere film maakt het echter vatbaar voor schade en vereist geavanceerde productietechnieken en apparatuur, waardoor uitdagingen in veldtoepassing worden gesteld. Hoewel het uitblinkt in veel aspecten, schiet het tekort in vergelijking met polyethyleen in termen van hittebestendigheid en algemene corrosiebescherming.
3.4 Polyethyleen anti-corrosieve coating
Polyethyleen biedt uitstekende impactweerstand en hoge hardheid samen met een breed temperatuurbereik. Het vindt uitgebreid gebruik in koude regio's zoals Rusland en West -Europa voor pijpleidingen vanwege de superieure flexibiliteit en impactweerstand, vooral bij lage temperaturen. Er blijven echter uitdagingen in de toepassing ervan op pijpen met grote diameter, waar stressscheuren kunnen optreden, en water inkomen kan leiden tot corrosie onder de coating, waardoor verder onderzoek en verbeteringen in materiaal- en toepassingstechnieken nodig zijn.
3.5 zware anti-corrosiecoating
Zware anti-corrosie-coatings bieden een aanzienlijk verbeterde corrosieweerstand in vergelijking met standaardcoatings. Ze vertonen op lange termijn effectiviteit, zelfs in barre omstandigheden, met levensduur van meer dan 10 tot 15 jaar in chemische, mariene en oplosmiddelomgevingen, en meer dan 5 jaar in zure, alkalische of zoutoplossing. Deze coatings hebben typisch droge filmdiktes variërend van 200 μm tot 2000 μm, wat zorgt voor superieure bescherming en duurzaamheid. Ze worden veel gebruikt in mariene structuren, chemische apparatuur, opslagtanks en pijpleidingen.
-
Veel voorkomende problemen met coatingmaterialen
Gemeenschappelijke problemen met coatings omvatten ongelijke toepassing, druipen van anti-corrosieve middelen en de vorming van bubbels.
(1) Ongelijke coating: ongelijke verdeling van anti-corrosieve middelen op het pijpoppervlak resulteert in gebieden met overmatige coatingdikte, wat leidt tot verspilling, terwijl dunne of niet-gecoate gebieden de anti-corrosiecapaciteit van de pijp verminderen.
(2) Druipen van anti-corrosieve middelen: dit fenomeen, waar anti-corrosieve middelen stollen die op het lijken van druppeltjes op het pijpoppervlak stollen, beïnvloedt de esthetiek en beïnvloedt niet direct de corrosieweerstand.
(3) Vorming van bubbels: lucht gevangen in het anti-corrosieve middel tijdens het aanbrengen creëert bubbels op het oppervlak van de pijp, wat zowel uiterlijk als de effectiviteit van de coating beïnvloedt.
-
Analyse van problemen met de coatingkwaliteit
Elk probleem komt voort uit verschillende redenen, wordt veroorzaakt door verschillende factoren; en een bundel stalen pijp die wordt gemarkeerd door de kwaliteit van het probleem kan ook een combinatie van verschillende zijn. De oorzaken van ongelijke coating kunnen ruwweg in twee soorten worden verdeeld, één is het ongelijke fenomeen dat wordt veroorzaakt door spuiten nadat de stalen pijp de coatingdoos binnenkomt; De tweede is het ongelijke fenomeen veroorzaakt door niet-spuiten.
De reden voor het eerste fenomeen is duidelijk gemakkelijk te zien, naar de coatingapparatuur wanneer de stalen pijp in de coatingkast in 360 ° rond in totaal 6 kanonnen (behuizinglijn heeft 12 kanonnen) voor spuiten. Als elk pistool uit de stroomgrootte verschillend is, zal dit leiden tot ongelijke verdeling van anticorrosief middel in de verschillende oppervlakken van de stalen buis.
De tweede reden is dat er andere redenen zijn voor het ongelijke coatingfenomeen naast de spuitfactor. Er zijn veel soorten factoren, zoals inkomende roest, ruwheid, zodat de coating moeilijk te verdeeld is; Stalen pijpoppervlak heeft een waterdrukmeting achtergelaten wanneer de emulsie, dit keer voor de coating als gevolg van contact met de emulsie, zodat het conserveermiddel moeilijk te hechten is aan het oppervlak van de stalen buis, zodat er geen coating van de stalen buisdelen van de emulsie is, wat resulteert in de coating van de gehele stalen pijp niet uniform is.
(1) De reden van het hangen van anticorrosive middel. De dwarsdoorsnede van de stalen buis is rond, elke keer dat het anticorrosieve middel wordt gespoten op het oppervlak van de stalen buis, het anticorrosieve middel in het bovenste gedeelte en de rand zal naar het onderste deel stromen vanwege de zwaartekrachtfactor, die het fenomeen van hangende druppel zal vormen. Het goede is dat er ovenapparatuur in de productielijn van de coating van de stalen pijpfabriek is, die het anticorrosieve middel op het oppervlak van de stalen buis in de tijd kan verwarmen en versterkt en de vloeibaarheid van het anticorrosieve middel kan verminderen. Als de viscositeit van het anticorrosieve middel echter niet hoog is; geen tijdige verwarming na het spuiten; of de verwarmingstemperatuur is niet hoog; Het mondstuk bevindt zich niet in goede staat, enz. Zal ertoe leiden dat het anticorrosieve middel hangt.
(2) Oorzaken van anticorrosief schuimen. Vanwege de besturingssite -omgeving van de luchtvochtigheid is de verfdispersie buitensporig, zal de temperatuurdaling van de dispersieproces het conserveermiddel borrelende fenomeen veroorzaken. Luchtvochtigheidomgeving, lagere temperatuuromstandigheden, conserveermiddelen die uit de verspreide gedispergeerde in kleine druppeltjes worden gespoten, zullen leiden tot een temperatuurdaling. Het water in de lucht met een hogere luchtvochtigheid na de temperatuurdaling zal condenseren om fijne waterdruppeltjes te vormen die met het conserveermiddel worden gemengd en uiteindelijk de binnenkant van de coating binnengaan, wat resulteert in het coating blaarvorming fenomeen.
Posttijd: december-15-2023