Productbeschrijving
LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) stalen buizen zijn een type gelaste stalen buis die zich kenmerkt door een uniek productieproces en een breed scala aan toepassingen. Deze buizen worden vervaardigd door een stalen plaat in een cilindrische vorm te buigen en deze in de lengte te lassen met behulp van onderbooglassen. Hieronder volgt een overzicht van LSAW stalen buizen:
Productieproces:
● Plaatvoorbereiding: Hoogwaardige staalplaten worden geselecteerd op basis van specifieke eisen, waarbij de gewenste mechanische eigenschappen en chemische samenstelling worden gegarandeerd.
● Vormgeving: De stalen plaat wordt door middel van processen zoals buigen, walsen of persen (JCOE en UOE) tot een cilindrische buis gevormd. De randen worden voorgebogen om het lassen te vergemakkelijken.
● Lassen: Bij onderpoederlassen (SAW) wordt een boog onder een vloeimiddellaag in stand gehouden. Dit levert hoogwaardige lassen op met minimale defecten en een uitstekende fusie.
● Ultrasoon onderzoek: Na het lassen wordt een ultrasoon onderzoek uitgevoerd om eventuele interne of externe defecten in de laszone op te sporen.
● Uitzetten: De buis kan worden uitgezet om de gewenste diameter en wanddikte te bereiken, waardoor de maatnauwkeurigheid wordt verbeterd.
● Eindinspectie: Uitgebreide tests, waaronder visuele inspectie, maatcontroles en tests van de mechanische eigenschappen, garanderen de kwaliteit van de buis.
Voordelen:
● Kostenefficiëntie: LSAW-buizen bieden een kosteneffectieve oplossing voor pijpleidingen met grote diameters en voor constructietoepassingen dankzij hun efficiënte productieproces.
● Hoge sterkte: De langslasmethode resulteert in buizen met sterke en uniforme mechanische eigenschappen.
● Maatnauwkeurigheid: LSAW-buizen hebben precieze afmetingen, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen met strikte toleranties.
● Laskwaliteit: Onderpoederlassen produceert hoogwaardige lassen met een uitstekende doorlassing en minimale defecten.
● Veelzijdigheid: LSAW-buizen worden vanwege hun aanpasbaarheid en duurzaamheid in diverse industrieën gebruikt, waaronder de olie- en gassector, de bouw en de waterleiding.
Samenvattend worden LSAW-stalen buizen geproduceerd met behulp van een nauwkeurig en efficiënt proces, wat resulteert in veelzijdige, kosteneffectieve en duurzame buizen die geschikt zijn voor een breed scala aan industriële toepassingen.
Specificaties
| API 5L: GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| ASTM A252: GR.1, GR.2, GR.3 |
| EN 10219-1: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| EN10210: S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A53/A53M: GR.A, GR.B |
| EN 10217: P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| DIN 2458: St37.0, St44.0, St52.0 |
| AS/NZS 1163: Kwaliteit C250, Kwaliteit C350, Kwaliteit C450 |
| GB/T 9711: L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
| ASTMA671: CA55/CB70/CC65, CB60/CB65/CB70/CC60/CC70, CD70/CE55/CE65/CF65/CF70, CF66/CF71/CF72/CF73, CG100/CH100/CI100/CJ100 |
Productieassortiment
| Buitendiameter | Beschikbare wanddiktes voor de onderstaande staalkwaliteit. | |||||||
| inch | mm | Staalkwaliteit | ||||||
| inch | mm | L245(Gr.B) | L290(X42) | L360(X52) | L415(X60) | L450(X65) | L485(X70) | L555(X80) |
| 16 | 406 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 18 | 457 | 6,0-50,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 20 | 508 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-40 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 22 | 559 | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-50,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 24 | 610 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-45,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 26 | 660 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 28 | 711 | 6,0-57,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-55,0 mm | 6,0-48,0 mm | 6,0-43 mm | 6,0-31,8 mm | 6,0-29,5 mm |
| 30 | 762 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
| 32 | 813 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
| 34 | 864 | 7,0-60,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-58,0 mm | 7,0-48,0 mm | 7,0-47,0 mm | 7,0-35 mm | 7,0-32,0 mm |
| 36 | 914 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 38 | 965 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 40 | 1016 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 42 | 1067 | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-60,0 mm | 8,0-52,0 mm | 8,0-47,0 mm | 8,0-35 mm | 8,0-32,0 mm |
| 44 | 1118 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 46 | 1168 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 48 | 1219 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 52 | 1321 | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-60,0 mm | 9,0-52,0 mm | 9,0-47,0 mm | 9,0-35 mm | 9,0-32,0 mm |
| 56 | 1422 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 60 | 1524 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 64 | 1626 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 68 | 1727 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
| 72 | 1829 | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-60,0 mm | 10,0-52 mm | 10,0-47,0 mm | 10,0-35 mm | 10,0-32,0 mm |
* Andere maten kunnen na overleg op maat gemaakt worden.
Chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van LSAW-staalbuizen
| Standaard | Cijfer | Chemische samenstelling (max.) % | Mechanische eigenschappen (min) | |||||
| C | Mn | Si | S | P | Vloeigrens (MPa) | Treksterkte (MPa) | ||
| GB/T700-2006 | A | 0,22 | 1.4 | 0,35 | 0,050 | 0,045 | 235 | 370 |
| B | 0,2 | 1.4 | 0,35 | 0,045 | 0,045 | 235 | 370 | |
| C | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,040 | 0,040 | 235 | 370 | |
| D | 0,17 | 1.4 | 0,35 | 0,035 | 0,035 | 235 | 370 | |
| GB/T1591-2009 | A | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,035 | 0,035 | 345 | 470 |
| B | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
| C | 0,2 | 1.7 | 0,5 | 0,030 | 0,030 | 345 | 470 | |
| BS EN10025 | S235JR | 0,17 | 1.4 | - | 0,035 | 0,035 | 235 | 360 |
| S275JR | 0,21 | 1.5 | - | 0,035 | 0,035 | 275 | 410 | |
| S355JR | 0,24 | 1.6 | - | 0,035 | 0,035 | 355 | 470 | |
| DIN 17100 | ST37-2 | 0,2 | - | - | 0,050 | 0,050 | 225 | 340 |
| ST44-2 | 0,21 | - | - | 0,050 | 0,050 | 265 | 410 | |
| ST52-3 | 0,2 | 1.6 | 0,55 | 0,040 | 0,040 | 345 | 490 | |
| JIS G3101 | SS400 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 235 | 400 |
| SS490 | - | - | - | 0,050 | 0,050 | 275 | 490 | |
| API 5L PSL1 | A | 0,22 | 0,9 | - | 0,03 | 0,03 | 210 | 335 |
| B | 0,26 | 1.2 | - | 0,03 | 0,03 | 245 | 415 | |
| X42 | 0,26 | 1.3 | - | 0,03 | 0,03 | 290 | 415 | |
| X46 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 320 | 435 | |
| X52 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 360 | 460 | |
| X56 | 0,26 | 1.1 | - | 0,03 | 0,03 | 390 | 490 | |
| X60 | 0,26 | 1.4 | - | 0,03 | 0,03 | 415 | 520 | |
| X65 | 0,26 | 1.45 | - | 0,03 | 0,03 | 450 | 535 | |
| X70 | 0,26 | 1,65 | - | 0,03 | 0,03 | 585 | 570 | |
Standaard & Kwaliteit
| Standaard | Staalsoorten |
| API 5L: Specificatie voor leidingbuizen | GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80 |
| ASTM A252: Standaardspecificatie voor gelaste en naadloze stalen buispalen | GR.1, GR.2, GR.3 |
| EN 10219-1: Koudgevormde gelaste holle constructieprofielen van ongelegeerd en fijnkorrelig staal | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| EN10210: Warmgewalste constructie-holle profielen van ongelegeerd en fijnkorrelig staal | S235JRH, S275J0H, S275J2H, S355J0H, S355J2H, S355K2H |
| ASTM A53/A53M: Buis, staal, zwart en thermisch verzinkt, gelast en naadloos | GR.A, GR.B |
| EN10208: Stalen buizen voor gebruik in pijpleidingsystemen in de aardolie- en aardgasindustrie. | L210GA, L235GA, L245GA, L290GA, L360GA |
| EN 10217: Gelaste stalen buizen voor drukdoeleinden | P195TR1, P195TR2, P235TR1, P235TR2, P265TR1, P265TR2 |
| DIN 2458: Gelaste stalen buizen en pijpen | St37.0, St44.0, St52.0 |
| AS/NZS 1163: Australische/Nieuw-Zeelandse norm voor koudgevormde holle profielen van constructiestaal | Kwaliteit C250, Kwaliteit C350, Kwaliteit C450 |
| GB/T 9711: Aardolie- en aardgasindustrie - Stalen buizen voor pijpleidingen | L175, L210, L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450, L485 |
| ASTM A671: Elektrisch-fusiegelaste stalen buizen voor atmosferische en lagere temperaturen | CA 55, CB 60, CB 65, CB 70, CC 60, CC 65, CC 70 |
| ASTM A672: Elektrisch gelaste stalen buizen voor hogedruktoepassingen bij gematigde temperaturen. | A45, A50, A55, B60, B65, B70, C55, C60, C65 |
| ASTM A691: Koolstof- en gelegeerd stalen buizen, elektrisch-fusiegelast voor hogedruktoepassingen bij hoge temperaturen. | CM-65, CM-70, CM-75, 1/2CR-1/2MO, 1CR-1/2MO, 2-1/4CR, 3CR |
Productieproces
Kwaliteitscontrole
● Controle van grondstoffen
● Chemische analyse
● Mechanische test
● Visuele inspectie
● Maatcontrole
● Buigproef
● Impacttest
● Intergranulaire corrosietest
● Niet-destructief onderzoek (UT, MT, PT)
● Kwalificatie van de lasprocedure
● Microstructuuranalyse
● Test voor uitwaaieren en afvlakken
● Hardheidstest
● Hydrostatische test
● Metallografisch onderzoek
● Test op waterstofgeïnduceerde scheurvorming (HIC)
● Sulfide-spanningsscheurtest (SSC)
● Wervelstroomtesten
● Inspectie van schilderwerk en coatings
● Documentenbeoordeling
Gebruik en toepassing
LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) stalen buizen vinden dankzij hun structurele integriteit en veelzijdigheid uiteenlopende toepassingen in diverse industrieën. Hieronder volgen enkele belangrijke gebruiksmogelijkheden van LSAW stalen buizen:
● Olie- en gastransport: LSAW-stalen buizen worden veelvuldig gebruikt in de olie- en gasindustrie voor pijpleidingsystemen. Deze buizen worden ingezet voor het transport van ruwe olie, aardgas en andere vloeistoffen of gassen.
● Waterinfrastructuur: LSAW-buizen worden gebruikt in watergerelateerde infrastructuurprojecten, waaronder waterleiding- en rioleringssystemen.
● Chemische verwerking: LSAW-buizen worden gebruikt in de chemische industrie voor het veilig en efficiënt transporteren van chemicaliën, vloeistoffen en gassen.
● Bouw en infrastructuur: Deze buizen worden gebruikt in diverse bouwprojecten, zoals funderingen van gebouwen, bruggen en andere constructies.
● Palen: LSAW-buizen worden gebruikt bij paalwerkzaamheden om funderingsondersteuning te bieden in bouwprojecten, waaronder funderingen van gebouwen en maritieme constructies.
● Energiesector: Ze worden gebruikt voor het transport van verschillende vormen van energie, waaronder stoom en thermische vloeistoffen in energiecentrales.
● Mijnbouw: LSAW-buizen worden in mijnbouwprojecten gebruikt voor het transporteren van materialen en afvalstoffen.
● Industriële processen: Industrieën zoals de maakindustrie gebruiken LSAW-buizen voor verschillende industriële processen, waaronder het transport van grondstoffen en eindproducten.
● Infrastructuurontwikkeling: Deze leidingen zijn essentieel voor de ontwikkeling van infrastructuurprojecten zoals wegen, snelwegen en ondergrondse nutsvoorzieningen.
● Structurele ondersteuning: LSAW-buizen worden gebruikt voor het vervaardigen van structurele ondersteuningen, kolommen en balken in bouw- en ingenieursprojecten.
● Scheepsbouw: In de scheepsbouw worden LSAW-buizen gebruikt voor de constructie van diverse scheepsonderdelen, waaronder rompen en structurele componenten.
● Automobielindustrie: LSAW-buizen kunnen worden gebruikt bij de productie van auto-onderdelen, waaronder uitlaatsystemen.
Deze toepassingen tonen de veelzijdigheid aan van LSAW-staalbuizen in verschillende sectoren, dankzij hun duurzaamheid, sterkte en geschiktheid voor diverse omgevingsomstandigheden.
Verpakking en verzending
Het correct verpakken en verzenden van LSAW (Longitudinal Submerged Arc Welding) stalen buizen is cruciaal voor een veilig transport en levering naar diverse bestemmingen. Hieronder volgt een beschrijving van de gebruikelijke verpakkings- en verzendprocedures voor LSAW stalen buizen:
Verpakking:
● Bundelen: LSAW-buizen worden vaak gebundeld of per stuk verpakt met stalen banden om hanteerbare eenheden te creëren voor transport en verwerking.
● Bescherming: De uiteinden van de buizen zijn beschermd met plastic doppen om beschadiging tijdens transport te voorkomen. Daarnaast kunnen de buizen worden omwikkeld met beschermend materiaal ter bescherming tegen omgevingsinvloeden.
● Anticorrosiecoating: Als de buizen een anticorrosiecoating hebben, wordt de integriteit van de coating tijdens het verpakken gewaarborgd om schade tijdens hantering en transport te voorkomen.
● Markering en etikettering: Elke bundel is voorzien van een etiket met essentiële informatie zoals buisdiameter, materiaalkwaliteit, chargenummer en andere specificaties voor eenvoudige identificatie.
● Bevestiging: De bundels worden stevig vastgemaakt aan pallets of sleden om te voorkomen dat ze tijdens het transport verschuiven.
Verzending:
● Transportmethoden: LSAW-stalen buizen kunnen op verschillende manieren worden vervoerd, waaronder over de weg, per spoor, over zee of door de lucht, afhankelijk van de bestemming en de urgentie.
● Containerisatie: Pijpen kunnen in containers worden vervoerd voor extra bescherming, met name tijdens transport over zee. Containers worden geladen en vastgezet om verschuiving tijdens het transport te voorkomen.
● Logistieke partners: Er wordt samengewerkt met gerenommeerde logistieke bedrijven of transporteurs met ervaring in het vervoer van stalen buizen om een veilige en tijdige levering te garanderen.
● Douanedocumentatie: De benodigde douanedocumentatie, waaronder vrachtbrieven, oorsprongscertificaten en andere relevante documenten, wordt opgesteld en ingediend voor internationale zendingen.
● Verzekering: Afhankelijk van de waarde en aard van de lading kan een verzekering worden afgesloten ter bescherming tegen onvoorziene gebeurtenissen tijdens het transport.
● Volgen: Moderne volgsystemen stellen zowel de verzender als de ontvanger in staat de voortgang van de zending in realtime te volgen, wat zorgt voor transparantie en tijdige updates.
● Levering: De buizen worden op de bestemming gelost, waarbij de juiste losprocedures worden gevolgd om schade te voorkomen.
● Inspectie: Bij aankomst kunnen de buizen worden geïnspecteerd om hun staat en conformiteit met de specificaties te controleren voordat ze door de ontvanger worden geaccepteerd.
Correcte verpakkings- en verzendmethoden helpen schade te voorkomen, de integriteit van LSAW-stalen buizen te behouden en ervoor te zorgen dat ze veilig en in optimale conditie op hun bestemming aankomen.













